
Υψηλά πεντάμηνου κατέγραψαν οι εξαγωγές άνθρακα από το λιμάνι του Gladstone στο Κουίνσλαντ της Αυστραλίας τον περασμένο Ιούνιο, αγγίζοντας τους 6,43 εκατ. μετρικούς τόνους, αύξηση κατά 2% σε σχέση με πέρυσι και κατά 8% σε σχέση με τον Μάιο του 2019.
Η αυξημένη «όρεξη» για εισαγωγές άνθρακα της Κίνας ενίσχυσαν την εξαγωγική δραστηριότητα από το λιμάνι του Gladstone, οι οποίες ανήλθαν σε 1,41 εκατ. τόνους τον περασμένο Ιούνιο, αύξηση κατά 93% σε σχέση με τον περασμένο Μάιο, σύμφωνα με αναλυτές της S& P Global Platts.
Ιδιαίτερη αύξηση σημειώνεται στις εισαγωγές μεταλλουργικού άνθρακα της Κίνας, οι οποίες εκτιμάται ότι θα αγγίξουν τους 68 εκατ. μετρικούς τόνους το 2019, συγκριτικά με τους 65 εκατ. μετρικούς τόνους πέρυσι, ενώ αναμένεται ότι εντός του 2021 θα υποχωρήσουν σε 62 εκατ. μετρικούς τόνους.
Σε ό,τι αφορά την Ν. Κορέα, τον περασμένο μήνα εκτιμάται ότι οι εξαγωγές άνθρακα από το λιμάνι του Gladstone έφτασαν σε χαμηλά 13μηνου, αγγίζοντας τους 547.000 τόνους, μείωση κατά 43% σε σχέση με τον Ιούνιο του 2018.
Σε ό,τι αφορά τις εισαγωγές μεταλλουργικού άνθρακα από μέρους της Ν. Κορέας αυτές εκτιμάται ότι σημείωσαν πτώση 10% τους πρώτους τρεις μήνες του τρέχοντος έτους. Μεγάλοι προμηθευτές μεταλλουργικού άνθρακα της Ν. Κορέας είναι μεταξύ άλλων η Αυστραλία, η Ρωσία και ο Καναδάς.
Οι εξαγωγές άνθρακα από το Gladstone της Αυστραλίας προς την Ιαπωνία άγγιξαν τους 1,64 εκατ. μετρικούς τόνους τον περασμένο Ιούνιο, αντιπροσωπεύοντας αύξηση της τάξης του 14% συγκριτικά με πέρυσι.
Οι εισαγωγές μεταλλουργικού άνθρακα της Χώρας του Ανατέλλοντος Ηλίου μειώθηκαν κατά 40% το πρώτο τρίμηνο του 2019, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι.
Τέλος η Ινδία αποτέλεσε για πέμπτο συνεχόμενο μήνα τον μεγαλύτερο αγοραστή άνθρακα από το Gladstone, με τις εισαγωγές της χώρας να ανέρχονται σε 1,77 εκατ. μετρικούς τόνους τον Ιούνιο, αύξηση κατά 14% σε σχέση με πέρυσι.
Σε ό,τι αφορά τις εισαγωγές μεταλλουργικού άνθρακα της Ινδίας, αυτές αναμένεται να αυξηθούν σε 64 εκατ. μετρικούς τόνους το 2019 από 60 εκατ. μετρικούς τόνους το 2018, ενώ για το 2021 αναμένεται να φτάσουν τους 70 εκατ. μετρικούς τόνους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Το λιμάνι του Μπακού συμπεριλήφθηκε στα πιθανά έργα που θα επωφεληθούν από ένα νέο πακέτο συνδεσιμότητας της ΕΕ, ύψους έως και 200 εκατ. ευρώ…

Σάρκα και οστά λαμβάνει η αλυσίδα δέσμευσης, μεταφοράς και υπόγειας αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στη χώρα μας καθώς τα δύο βασικά έργα, του ΔΕΣΦΑ…

Η ναυτιλιακή κίνηση στα Στενά του Ορμούζ στις 2 Ιουλίου περιορίστηκε σε 38 επιβεβαιωμένες διελεύσεις, καταγράφοντας ημερήσια υποχώρηση της τάξης του 10%, σύμφωνα με…

Σε εορταστικό κλίμα, ο γαλλικός όμιλος CMA CGM πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή ονοματοδοσίας για το «CMA CGM NOTRE DAME» στη Χάβρη. Με μήκος σχεδόν 400…

Σε επιφυλακή καλεί τη ναυτιλιακή κοινότητα η Diaplous Intelligence σχετικά με την επιδημία του ιού Έμπολα στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό. Με τον συνολικό…

Ο μεγάλος κοραλλιογενής ύφαλος στην Αυστραλία δεν συμπεριλήφθηκε τελικά στον κατάλογο της «παγκόσμιας κληρονομιάς σε κίνδυνο», που καταρτίζεται από την UNESCO, η οποία ωστόσο…

Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026, η Lalizas φιλοξένησε στις νέες της εγκαταστάσεις, Lalizas Port, στον Πειραιά, μια εκδήλωση αφιερωμένη στην επιχειρηματική ανάκαμψη και την…

Την ανάληψη του έργου αναβάθμισης των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ του Πολεμικού Ναυτικού ανακοίνωσαν τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, έπειτα από την υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ