
Το επίπεδο εμπιστοσύνης στην ναυτιλία μειώθηκε ελαφρώς κατά τη διάρκεια του τριμήνου που ολοκληρώθηκε τέλος Αυγούστου, σύμφωνα με την τελευταία «Shipping Confidence Survey» του διεθνούς Οίκου Moore Stephens.
Επισημαίνεται ότι η ερευνητική ομάδα του οίκου στην προσπάθειά της για πιο ασφαλή συμπεράσματα χρησιμοποιεί έναν δείκτη εμπιστοσύνης στην ναυτιλία σύμφωνα με τον οποίο οι συμμετέχοντες στην έρευνα καλούνται να βαθμολογήσουν ευρύτερα τον κλάδο από 1 έως 10, αξιολογώντας κατά αυτόν τον τρόπο το επίπεδο εμπιστοσύνης. Ουσιαστικά το επίπεδο εμπιστοσύνη αντανακλά τις θετικές ή μη προοπτικές για την πορεία του ναυτιλιακού κλάδου.
Έτσι λοιπόν το μέσο επίπεδο εμπιστοσύνης στην ναυτιλιακή βιομηχανία κατά το τρίμηνο Ιουνίου-Αυγούστου διαμορφώθηκε στο 6,3, καταγράφοντας μείωση σε σχέση με το 6,4 του προηγούμενου τριμήνου, επίδοση η οποία αποτέλεσε την υψηλότερη των τελευταίων τεσσάρων χρόνων.
Από πλευράς ναυλωτών, το επίπεδο εμπιστοσύνης αυξήθηκε στο 7 από το 6,7 του προηγούμενου τριμήνου, φτάνοντας σε υψηλά εννέα μηνών. Σύμφωνα ωστόσο με την αξιολόγηση του ναυτιλιακού κλάδου από τους managers, το επίπεδο εμπιστοσύνης διαμορφώνεται στο 6,2 από το 6,7, ενώ για τους ναυλομεσίτες διαμορφώνεται στο 4,9 από το 6,3.
Επιπρόσθετα το ποσοστό των συμμετεχόντων στην έρευνα οι οποίοι αναμένουν υψηλότερα επίπεδα ναύλων στην αγορά υγρού φορτίου αυξήθηκε κατά 3% στο 53%. Αντιθέτως απαισιόδοξα βλέπουν την ναυλαγορά ξηρού φορτίου και εμπορευματοκιβωτίων οι συμμετέχοντες καθώς ο αριθμός που αναμένει υψηλότερα επίπεδα ναύλων μειώθηκε αισθητά στο 38% (-16%) και στο 26% (-17%) αντίστοιχα.
Στην τριμηνιαία έρευνα τονίζεται ότι οι γεωπολιτικές εντάσεις, οι οποίες κυρίως οδηγούνται από τις πολιτικές Τραμπ όσον αφορά το διεθνές εμπόριο, αναμένεται να παίξουν καθοριστικό ρόλο στην πορεία του ευρύτερου ναυτιλιακού κλάδου. Είναι χαρακτηριστικό ότι σε ερώτηση για το κατά πόσο οι αλλεπάλληλοι δασμοί θα επηρεάσουν τον ναυτιλιακό κλάδο το επόμενο 12μηνο, το 42% των ερωτηθέντων απάντησε ότι η επίδρασή τους θα είναι σημαντική και μόλις το 11% αναμένει ότι η επίδραση αυτή θα είναι ελάχιστη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…

Η κυβέρνηση του Παλάου προχώρησε σε επίσημη επανεπιβεβαίωση της ομαλής λειτουργίας του εθνικού νηολογίου της χώρας, το οποίο τελεί πλέον υπό την άμεση εποπτεία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ