
Για τα μεσο-μακροπρόθεσμα σχέδια της CMA CGM μίλησε την περασμένη Πέμπτη στο Αμβούργο, ο CEO και Chairman της εταιρείας CMA CGM, Rodolphe Saadé. O κ. Saadé αναφέρθηκε στα θέματα των συγχωνεύσεων στην αγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, στην ανάγκη νέων επενδύσεων για βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους πελάτες, αλλά και στη σημασία της ψηφιοποίησης.
Όπως μεταδίδουν τα γερμανικά ειδησεογραφικά μέσα και σε ό,τι αφορα το ζήτημα των συγχωνεύσεων, ο κ. Rodolphe Saadé δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο από πλευράς CMA CGM νέων εξαγορών, στον βαθμό που μία τέτοια κίνηση θα δημιουργεί προϋποθέσεις για μείωση του λειτουργικού κόστους, συνδυαστικά με ενίσχυση του παγκόσμιου δικτύου της εταιρείας. Ωστόσο, προτεραιότητα για την εταιρεία στο προσεχές μέλλον είναι η εφαρμογή λύσεων ψηφιοποίησης στο καθημερινό επιχειρείν καθώς και η βελτίωση των logistics και η προσφορά ολοκληρωμένων πακέτων, ώστε να ικανοποιηθούν οι ανάγκες των πελατών.
Ο κ. Saadé αναφέρθηκε και στο ζήτημα της ψηφιοποίησης και την ανάγκη η εταιρεία να γίνει πιο ενεργή στον τομέα αυτό. Στόχος που έχει τεθεί είναι μέσω ενός νέου fund που έχει δημιουργηθεί να γίνουν επενδύσεις με και σε start-ups καθώς και σε νέες τεχνολογίες. Παράλληλα αποκάλυψε και τις συζητήσεις που έχει η CMA CGM με Alibaba αλλά και Amazon για βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών. «Θέλουμε οι πελάτες μας να μπορούν να ολοκληρώνουν τις δουλειές τους μαζί μας ψηφιακά, ιδανικά ακόμα και μέσω των κινητών τους τηλεφώνων».
Τέλος, ο CEO και Chairman της CMA CGM, όπως γράφει ο ιστότοπος Hansa, αναφέρθηκε και στο LNG χαρακτηρίζοντάς το ως το καύσιμο του μέλλοντος, ενώ σημείωσε ότι δεν υπάρχει άλλη επιλογή, παρά το να καταστεί η ναυτιλία πιο φιλική προς το περιβάλλον.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/ EPA/KAO MING CONTAINER TERMINAL CORP
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…

Η Hapag-Lloyd και αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης υπέγραψαν Επιστολή Προθέσεων (LOI) με σκοπό την εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας και την υποστήριξη της συνεχιζόμενης ανάπτυξης…

Ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ εξέδωσε 60ήμερη εξαίρεση της νομοθεσίας Jones Act, σε μια προσπάθεια να σταθεροποιήσει τις αγορές πετρελαίου εν μέσω του πολέμου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ