
Της Μαρίας Μπερτζελέτου, Ναυτιλιακής Αναλύτριας
Η παραγωγή χάλυβα της Κίνας αναμένεται να αυξηθεί κατά 3% έως 5% το 2017 σε σύγκριση με πέρυσι, παρά το κλείσιμο μικρών παλαιών ορυχείων, καθώς οι αυξανόμενες τιμές ώθησαν τους μεγαλύτερους παίκτες για περισσότερο παραγωγή.
Ο αντιπρόεδρος της Ένωσης Σιδήρου και Χάλυβα της Κίνας (CISA), Qu Xiuli, δήλωσε ότι ο μεγαλύτερος παραγωγός χάλυβα στον κόσμο θα παράγει περίπου 840 εκατ. τόνους ακατέργαστου χάλυβα φέτος. Πέρυσι, η χώρα παρήγαγε 808 εκατ. τόνους χάλυβα.
Η παραγωγή χάλυβα στις χαλυβουργικές επιχειρήσεις της ένωσης – με ετήσια παραγωγική ικανότητα άνω του 1 εκατ. τόνων – αυξήθηκε κατά 6,8% τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους, ενώ τα μικρά χαλυβουργεία σημείωσαν πτώση της παραγωγής κατά 2% από πέρυσι. Η αύξηση αυτή προέρχεται μετά την καταστολή του Πεκίνου, όπου έκλεισε 120 εκατ. τόνους χωρητικότητας χάλυβα χαμηλής τεχνολογίας κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και μετά από μια συνεχιζόμενη σειρά περιβαλλοντικών επιθεωρήσεων σε μια προσπάθεια περιορισμού της ρύπανσης.
«Ο κινεζικός τομέας χάλυβα αναβαθμίζεται και ο δείκτης συγκέντρωσης της βιομηχανίας αυξάνεται», δήλωσε ο κ. Qu. Από τους 808 εκατ. τόνους χάλυβα που παρήχθησαν πέρυσι, μόνο το 36% προέρχεται από τους 10 μεγαλύτερους χαλυβουργούς στην Κίνα και το μερίδιό τους αναμένεται να αυξηθεί φέτος.
Η Κίνα προσπαθεί να εξορθολογήσει τις βαριές βιομηχανίες της για να μειώσει τα βάρη του χρέους και να παράγει προϊόντα υψηλότερης αξίας. Οι τιμές εξαγωγής των προϊόντων χάλυβα κατά τους πρώτους επτά μήνες του έτους αυξήθηκαν κατά 43,3% στα 686 $ /τόνο σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Σιδήρου και Χάλυβα της Κίνας (CISA). Οι αυξήσεις των τιμών οδήγησαν σε άνοδο των κερδών στα κινεζικά χαλυβουργεία. «Τα καθαρά κέρδη των κινεζικών επιχειρήσεων χάλυβα έχουν αυξηθεί κατά 390% τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους σε πάνω από 70 δις γουάν. Αναμένουμε να έχουμε τουλάχιστον 100 δις γουάν σε κέρδη μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους», δήλωσε ο κ. Qu.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/SHUANGQI
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα και η Mediterranean Shipping Company (MSC) αποχαιρετούν τον Capt. Pasquale Formisano, ένα από τα πλέον ιστορικά στελέχη και θεμέλιο λίθο…

Η ανάπτυξη των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης μεταφέρεται και στη θάλασσα, με τη Hanwha Ocean να παρουσιάζει στο Gastech 2026 ένα πλωτό κέντρο δεδομένων ισχύος…

Στόχος επίθεσης από άγνωστο βλήμα έγινε δεξαμενόπλοιο κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ειδοποίηση της βρετανικής υπηρεσίας UKMTO. Από…

Μετά από πρόταση του Γενικού Συμβουλίου της Τράπεζας της Ελλάδος, εισήγηση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ.…

Τις ευκαιρίες της αγοράς αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC. Σύμφωνα με τη Signal…

Η ανάπτυξη πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μεταφορικής ικανότητας 185.000 κ.μ., με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από…

Η Μέση Ανατολή βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης και ταχείας κλιμάκωσης, καθώς η σύγκρουση διευρύνεται ταυτόχρονα σε πολλαπλά μέτωπα. Η ευθεία στοχοποίηση…

Στο πλαίσιο της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών, η οποία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, 18 Σεπτεμβρίου 2026 στο ξενοδοχείο Four Seasons Astir Palace…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ