
Η Bahri Dry Bulk Company, θυγατρική της κρατικής ναυτιλιακής εταιρείας της Σαουδικής Αραβίας, Bahri, ανακοίνωσε ότι ήρθε σε συμφωνία με την Hyundai Heavy Industries για τη ναυπήγηση τεσσάρων πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, συνολικής αξίας $120 εκατ. Η παραλαβή των τεσσάρων πλοίων αναμένεται να πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του 2020.
Η χωρητικότητα των πλοίων θα ανέρχεται σε 80.000 μετρικούς τόνους το καθένα, θα τηρούν υψηλά πρότυπα ασφάλειας, εξοπλισμένα με συστήματα υψηλής τεχνολογίας και θα είναι πιο αποδοτικά στην κατανάλωση καυσίμων.
Με την παραλαβή των νέων πλοίων της η Bahri θα καλύψει πρωτίστως τις ανάγκες της Σαουδικής Αραβίας για εισαγωγές φορτίων, όπως σιτάρι και κριθάρι, και δευτερευόντως θα δραστηριοποιηθεί και στη διεθνή ναυλαγορά.
Είναι εμφανές ότι υπάρχει σταδιακή μεταστροφή του ενδιαφέροντος του Σαουδαραβικού Θρόνου στην αγορά της χύδην ξηρού ναυτιλίας. Οι νέες οικονομικές και κοινωνικές ζυμώσεις σε συνδυασμό με την αλλαγή στρατηγικής σε θέματα οικονομίας και εμπορίου αναγκάζει και τον εθνικό μεταφορέα της Σαουδικής Αραβίας να δώσει βάση και σε άλλες ναυλαγορές.
Φωτό: bahri.sa
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζεται και το 2026 το ντεμαράζ των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων με στόχο την ανανέωση του στόλους. Μάλιστα, τις τελευταίες…

Σε αδιαφιλονίκητο πρωταγωνιστή της ναυλαγοράς των Capesizes αναδείχθηκε ο βωξίτης το 2025, καταγράφοντας την υψηλότερη απόδοση μεταξύ των βασικών εμπορευμάτων και ξεπερνώντας σε ρυθμούς…

Παραδόθηκε πριν από λίγες ημέρες και αναχώρησε την Πέμπτη 12 Φεβρουαρίου 2026, για το παρθενικό του ταξίδι από τα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries…

Οι αντιμαχίες για τους λιμένες στη Διώρυγα του Παναμά που διαχειρίζεται η CK Hutchison εντείνονται με το σήριαλ να έχει γεωπολιτικές διαστάσεις. Η τελευταία…

Η απότομη αύξηση του ανεφοδιασμού με ανανεώσιμα ναυτιλιακά καύσιμα στο λιμάνι του Ρότερνταμ καταδεικνύει την επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης στη ναυτιλία. Σύμφωνα με στοιχεία…

Την ανάγκη η ΕΕ να κινηθεί ταχύτερα και πιο φιλόδοξα για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της, τη θωράκιση της ενιαίας αγοράς και την προστασία…

Ως ένα «ακριβό και ρυπογόνο» εγχείρημα χαρακτήρισε ο CEO της TotalEnergies την επιστροφή του γαλλικού ενεργειακού κολοσσού στη Βενεζουέλα, παρά τις παροτρύνσεις του Προέδρου…

Η ενσωμάτωση υβριδικής ηλεκτρικής πρόωσης και ετοιμότητας για εναλλακτικά καύσιμα επεκτείνεται πλέον και στον τομέα των shuttle tankers. Στο πλαίσιο αυτό, η AET προχώρησε στην παραγγελία του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ