
Ένα εντυπωσιακό κρουαζιερόπλοιο εντάσσει στο στόλο της η γερμανική εταιρεία κρουαζιέρας TUI Cruises. Την Τρίτη 9 Μαΐου παραδόθηκε στην εταιρεία από τα φινλανδικά ναυπηγεία Meyer Turku, το πλοίο «Mein Schiff 6».
Το συγκεκριμένο πλοίο είναι το τέταρτο κατά σειρά που ναυπηγείται στα φινλανδικά ναυπηγεία και θα υψώσει σημαία Μάλτας. Το «Mein Schiff 6» έχει μήκος 295, πλάτος 36 και βύθισμα 8 μέτρων. Η χωρητικότητά του φτάνει τα 99.800 gt, ενώ διαθέτει 15 καταστρώματα, 13 εστιατόρια και bistros καθώς και 13 bars και lounges. Στις 1.267 καμπίνες του (με το 85% εξ αυτών να διαθέτουν μπαλκόνι) μπορούν να φιλοξενηθούν 2.794 επιβάτες, που θα τους εξυπηρετούν 1.026 μέλη πληρώματος.
Σε δηλώσεις του ο Jan Meyer, CEO των ναυπηγείων Meyer Turku, τόνισε πως στην περίπτωση των πλοίων «Mein Schiff» της TUI ο στόχος που έχει τεθεί είναι να ναυπηγείται το πλοίο μέσα σε ένα χρονικό διάστημα ενός-δύο ετών, και κάθε καινούριο πλοίο να είναι τεχνολογικά ανώτερο και λειτουργικά βελτιωμένο σε σχέση με τα προηγούμενα, «με βάση πάντα και τα σχόλια που μας δίνουν οι ίδιοι οι επιβάτες».
Για τα ναυπηγεία Meyer Turku το μέλλον διαγράφεται άκρως θετικό, καθώς το βιβλίο των παραγγελιών «είναι γεμάτο» έως και το 2024, σημειώνει ο CEO των ναυπηγείων. Μάλιστα, οι ανάγκες ναυπήγησης νέων πλοίων, «υποχρεώνουν» την διοίκηση των φινλανδικών ναυπηγείων όχι μόνο να προχωρήσει σε επενδύσεις εκατομμυρίων ευρώ αλλά και σε προσλήψεις εκατοντάδων νέων εργατών, που για το 2018 αναμένεται να αγγίξουν τα 500 άτομα.
Επιπλέον, οι αυξημένες παραγγελίες οδηγούν και σε άμεση αύξηση της απασχόλησης στην ευρύτερη περιοχή των ναυπηγείων, δίνοντας δουλειά σε επιπλέον 13.000 άτομα, σε επιχειρήσεις που με τον έναν ή τον άλλον τρόπο συνδέονται με την δραστηριότητα των ναυπηγείων.
Ο Jan Meyer τόνισε πως «η αυξημένη δραστηριότητα στα ναυπηγεία αποτελεί μία μεγάλη ευκαιρία για όλο το cluster των εξειδικευμένων προμηθευτών μας να αναπτύξουν περαιτέρω την τεχνολογία τους και τις διαδικασίες τους και να αναπτυχθούν μαζί με εμάς».
Φωτό: tuicruises.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ