
Τα ναυπηγεία Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) ανακοίνωσαν ότι προχωρούν στην υλοποίηση μιας παραγγελίας από την κρατική εταιρεία παραγωγής πετρελαίου της Ρωσίας, Sovcomflot. Η παραγγελία αφορά τη ναυπήγηση 4 aframax tankers που θα κινούνται με καύσιμα LNG, κατηγορίας ice class.
Πρόκειται για τα μεγαλύτερα tankers που θα καταναλώνουν καύσιμο LNG, καθώς διαθέτουν μεταφορική ικανότητα 114.000 DWT έκαστο.
Το ύψος της παραγγελίας θα φτάσει τα $240 εκατ. και τα πλοία αναμένεται να παραληφθούν από τα τέλη του 2018 μέχρι τις αρχές του 2019.
Τα πλοία κατηγορίας ice class είναι φιλικά προς το περιβάλλον, με μειωμένες τις εκπομπές των οξειδίων του θείου κατά 90%, τις εκπομπές του οξειδίου του αζώτου κατά 80% και τις εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα κατά 15%.
Επιπλέον, τα νέα δεξαμενόπλοια θα χαρακτηρίζονται από μειωμένα επίπεδα θορύβου στις μηχανές τους κατά 50%.
Τα δεξαμενόπλοια, τα οποία πρόκειται να ναυλωθούν από την Shell για τη μεταφορά ρωσικού αργού πετρελαίου, είναι σχεδιασμένα βάσει προδιαγραφών της Sovcomflot και της Shell, με στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Σύμφωνα με δηλώσεις υψηλόβαθμων στελεχών των ναυπηγείων HSHI, η παγκόσμια τάση που επικρατεί για τη ναυπήγηση πλοίων που είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον και ανταποκρίνονται στους διεθνείς περιβαλλοντικούς κανονισμούς, μπορεί να οδηγήσει στην ανάληψη και άλλων τέτοιων ναυπηγήσεων από τα κορεάτικα ναυπηγεία. Με την παραγγελία αυτή, διαφαίνεται η πρόθεση της Sovcomflot να ανανεώσει τον στόλο της, ενώ ενισχύεται περαιτέρω ο κυρίαρχος ρόλος που κατέχει στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την παραλαβή του πρώτου στον κόσμου LCO2 μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ., του «Active» από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. ανακοίνωσε η Capital Clean…

Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ