
Τα ναυπηγεία Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) ανακοίνωσαν ότι προχωρούν στην υλοποίηση μιας παραγγελίας από την κρατική εταιρεία παραγωγής πετρελαίου της Ρωσίας, Sovcomflot. Η παραγγελία αφορά τη ναυπήγηση 4 aframax tankers που θα κινούνται με καύσιμα LNG, κατηγορίας ice class.
Πρόκειται για τα μεγαλύτερα tankers που θα καταναλώνουν καύσιμο LNG, καθώς διαθέτουν μεταφορική ικανότητα 114.000 DWT έκαστο.
Το ύψος της παραγγελίας θα φτάσει τα $240 εκατ. και τα πλοία αναμένεται να παραληφθούν από τα τέλη του 2018 μέχρι τις αρχές του 2019.
Τα πλοία κατηγορίας ice class είναι φιλικά προς το περιβάλλον, με μειωμένες τις εκπομπές των οξειδίων του θείου κατά 90%, τις εκπομπές του οξειδίου του αζώτου κατά 80% και τις εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα κατά 15%.
Επιπλέον, τα νέα δεξαμενόπλοια θα χαρακτηρίζονται από μειωμένα επίπεδα θορύβου στις μηχανές τους κατά 50%.
Τα δεξαμενόπλοια, τα οποία πρόκειται να ναυλωθούν από την Shell για τη μεταφορά ρωσικού αργού πετρελαίου, είναι σχεδιασμένα βάσει προδιαγραφών της Sovcomflot και της Shell, με στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Σύμφωνα με δηλώσεις υψηλόβαθμων στελεχών των ναυπηγείων HSHI, η παγκόσμια τάση που επικρατεί για τη ναυπήγηση πλοίων που είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον και ανταποκρίνονται στους διεθνείς περιβαλλοντικούς κανονισμούς, μπορεί να οδηγήσει στην ανάληψη και άλλων τέτοιων ναυπηγήσεων από τα κορεάτικα ναυπηγεία. Με την παραγγελία αυτή, διαφαίνεται η πρόθεση της Sovcomflot να ανανεώσει τον στόλο της, ενώ ενισχύεται περαιτέρω ο κυρίαρχος ρόλος που κατέχει στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Σε εναλλακτικά σημεία μεταφόρτωσης, σε μεγαλύτερη απόσταση από τη ζώνη των συγκρούσεων, αναγκάζονται να μετατοπίσουν τις μεταφορές STS οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής,…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ