
Σύμφωνα με τοπικά ΜΜΕ υψηλόβαθμο στέλεχος της South Asia Gas Enterprise Pvt Ltd (SAGE), δήλωσε ότι η επανεξέταση και άμεση υλοποίηση του σχεδίου για την κατασκευή ενός υποθαλάσσιου αγωγού για την εξαγωγή του φυσικού αερίου του Ιράν μέσω της Θάλασσας του Ομάν και του Ινδικού Ωκεανού προς την Ινδία είναι πλέον στα άμεσα σχέδια του Νέου Δελχί και της Τεχεράνης.
Ο νέος αγωγός θα κοστίσει 4,5 δις δολάρια και θα μεταφέρει φυσικό αέριο από τα νότια παράλια του Ιράν, μέσω των θαλασσίων υδάτων και την ΑΟΖ του Ομάν και της ανοικτής θάλασσας στον Ινδικό Ωκεανό, προς το Γκουτζαράτ της δυτικής Ινδίας.
Ο νέος αγωγός θα έχει μήκος 1.400 χιλιομέτρων παρακάμπτοντας την αποκλειστική οικονομική ζώνη (ΑΟΖ) του Πακιστάν.
Tο Ιράν και το Ομάν έχουν ήδη υπογράψει συμφωνία ύψους 60 δις δολαρίων ΗΠΑ για την κατασκευή ενός υποθαλάσσιου αγωγού, ο οποίος θα μεταφέρει 20 εκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ανά ημέρα για μια περίοδο 25 ετών. Σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο Tasnim η Ινδία επιδιώκει εδώ και αρκετούς πλέον μήνες να ολοκληρώσει μια άμεση σύνδεση του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου, ακόμα και υποθαλάσσια, με το Ιράν μετά την κωλυσιεργία του Πακιστάν ως προς την ολοκλήρωση ενός χερσαίου αγωγού φυσικού αερίου μεταξύ των τριών κρατών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Το «φράγμα» των $4 τρισ. έσπασε πρόσφατα η κεφαλαιοποίηση του αμερικανικού τεχνολογικού κολοσσού Nvidia. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Anadolu, την Τετάρτη 9 Ιουλίου η…
Ένα καταφύγιο για τα πλοία του σκιώδους στόλου και την παράνομη μεταφορά του ρωσικού πετρελαίου αποδεικνύεται το νηολόγιο του Βανουάτου. Είναι ενδεικτικό ότι, σύμφωνα…
Το Glyfada Greek Maritime Golf Event επιστρέφει δυναμικά, συνεχίζοντας την επιτυχημένη πορεία του ως κορυφαία διοργάνωση που ενώνει τη ναυτιλιακή κοινότητα με τον κόσμο…
Την έκδοση ομολόγου στο Euronext Oslo Børs από σήμερα ανακοίνωσε η Contships Logistics Corp. με επικεφαλής τον κ. Νικόλα Πατέρα. Το ομόλογο με επιτόκιο…
Τον τελευταίο καιρό, η ναυτιλία βρίσκεται αντιμέτωπη με έναν νέο και σοβαρό κίνδυνο, την εκδήλωση ανεξέλεγκτων πυρκαγιών σε ηλεκτρικά οχήματα κατά τη θαλάσσια μεταφορά…
O Παναμάς διεγράφη και επίσημα από τη «μαύρη» λίστα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με ανακοίνωση της Πρεσβείας του Παναμά στην Ελλάδα. Ειδικότερα, η χώρα…
Από τις 17 Ιουνίου 2025, όλα τα πλοία με μήκος μεγαλύτερο των 24 μ. που εισέρχονται στα ύδατα της Βραζιλίας θα πρέπει να καταφθάνουν…
Την καθοδική τους πορεία συνέχισαν οι ναύλοι των containerships την προηγούμενη εβδομάδα, με τη ναυλαγορά να καταγράφει απώλειες για τέταρτη διαδοχική εβδομάδα. Συγκεκριμένα, ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ