
Η μία μετά την άλλη, μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας ακυρώνουν τις προσεγγίσεις τους σε τουρκικά λιμάνια, καθώς μετά τα τρομοκρατικά χτυπήματα των τελευταίων μηνών στην Κωνσταντινούπολη ήρθε να προστεθεί και η μεγάλη αστάθεια στην χώρα λόγω του αποτυχημένου πραξικοπήματος.
Έτσι, ενώ μεγάλες εταιρείες όπως οι Celebrity Cruises, Cunard, Princess Cruises, Seabourn, Silversea, και Windstar είχαν προχωρήσει σε ακύρωση των προσεγγίσεών τους στην Κωνσταντινούπολη, τα τελευταία γεγονότα που σχετίζονται με το πραξικόπημα οδήγησαν και άλλες εταιρείες να αφαιρέσουν όχι μόνο την Κωνσταντινούπολη αλλά και άλλα τουρκικά λιμάνια από τα δρομολόγιά τους, όπως η Royal Caribbean, η Carnival Cruise Line ακόμα και η Uniworld Boutique River Cruise Collection, επέλεξε να βγάλει την Κωνσταντινούπολη ως εναρκτήριο λιμένα και να ξεκινήσει από την Κωστάντζα τις κρουαζιέρες της στον Δούναβη και τη Μαύρη Θάλασσα.
Επιπλέον, ακόμα και οι προσεγγίσεις στο Κουσάντασι έχουν αντικατασταθεί από άλλους προορισμούς σε Αιγαίο και Ιόνιο, ενώ η Celebrity ακύρωσε προσέγγιση στο Μπόντρουμ αντικαθιστώντας το με επίσκεψη στη Σικελία.
Για τις περισσότερες εταιρείες η ακύρωση των προσεγγίσεων στην Τουρκία εκτείνεται χρονικά μέχρι και τα τέλη Αυγούστου, αν και σε κάθε περίπτωση θα εξεταστούν και τότε εκ νέου οι συνθήκες ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια των επιβατών.
Οι ελληνικοί προορισμοί που αναδεικνύονται ως προτιμητέοι προς αντικατάσταση των τουρκικών είναι η Σάμος, η Χίος, ο Πειραιάς, τα Χανιά, το Κατάκολο και πρωτίστως η Ρόδος, ενώ και η Κέρκυρα μοιάζει να μπαίνει στα πλάνα των εταιρειών ως εναλλακτικός προορισμός με δεκαπέντε νέα κρουαζιερόπλοια να εκτιμάται πως θα δέσουν στην Κέρκυρα, πέραν των προγραμματισμένων, λόγω της νέας τουρκικής κρίσης.
Σε ό,τι αφορά την Ρόδο να σημειωθεί ότι την περασμένη εβδομάδα το «Queen Victoria» της Cunard Line δεν επισκέφτηκε τη Μαρμαρίδα αλλά έμεινε δεμένο στο λιμάνι της Ρόδου, με τους περίπου 2.000 επιβάτες του να δηλώνουν απόλυτα ικανοποιημένη με την επίσκεψη στην Ρόδο αντί της Τουρκίας.
Βέβαια, εάν το κλίμα στην Τουρκία παραμείνει ασταθές υπάρχει ο κίνδυνος να επηρεαστούν και τα δρομολόγια των κρουαζιερόπλοιων στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Οι επόμενες λίγες εβδομάδες σίγουρα θα δείξουν το πως θα κινηθεί η αγορά.
Φωτό: flickr.com/d0gwalker
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…

Η Ευρώπη χρειάζεται παγοθραυστικά για να ενισχύσει την παρουσία της στην Αρκτική, δήλωσε τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Κάγια Κάλας,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ