
Στο κενό φαίνεται πως κατέληξαν οι συζητήσεις για συγχώνευση των UK και Britannia P&I Clubs, οι οποίες είχαν ξεκινήσει τον Φεβρουάριο του 2016.
Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσαν από κοινού οι δύο αλληλοασφαλιστικοί οργανισμοί, παρ’ ότι αναγνωρίσθηκαν τα οφέλη από τις πιθανές συνέργειες, δεν κατέστη, εν τέλει, δυνατό να επιτευχθεί μία από κοινού συμφωνία για τους όρους της συγχώνευσης.
Να σημειωθεί, πως σύμφωνα με επίσημα στοιχεία των δύο οργανισμών, για το έτος 2016, τα μεν μέλη του UK P&I Club διαχειρίζονταν ένα στόλο συνολικής χωρητικότητας 135 εκατ. gt, τα δε μέλη του Britannia P&I Club ένα στόλο 106 εκατ. gt.
Έχει ενδιαφέρον, ότι από κοινού τα δύο Clubs διαχειρίζονται περίπου το 24% της παγκόσμιας χωρητικότητας.
Τα UK & Britannia P&I Clubs βρίσκονται ήδη μεταξύ των μεγαλύτερων αλληλοασφαλιστικών οργανισμών διεθνώς, ενώ εκτιμάται πως στην περίπτωση συγχώνευσής τους θα προέκυπτε το μεγαλύτερο P&I Club παγκοσμίως.
Αυτή τη στιγμή, το Gard, είναι το μεγαλύτερο από τα 13 διεθνή Clubs, με τα μέλη του να διαχειρίζονται περισσότερους από 189 εκατ. gt, μέγεθος που αντιστοιχεί στο 17,12% της συνολικής χωρητικότητας των πλοίων που είναι ασφαλισμένα σε P&I Clubs.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ