
Η ενίσχυση της Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων και η βελτίωση της ανταγωνιστικότητας του υπό Ελληνική σημαία πλοίου ΝΜΑ ήταν τα κεντρικά θέματα που συζητήθηκαν κατά τη διάρκεια της συνάντησης του προεδρείου της ΕΕΝΜΑ και του υπεύθυνου του τομέα Ναυτιλίας & Αιγαίου της Νέας Δημοκρατίας, Σίμου Κεδίκογλου.
Ο κ. Σημαντώνης ενημέρωσε γενικά για τα προβλήματα του κλάδου ΝΜΑ και για το πως οι τρέχουσες εξελίξεις επηρεάζουν την επιχειρησιακή ικανότητα των πλοίων. Ειδική αναφορά έγινε για:
• τις οργανικές συνθέσεις πλοίων ΝΜΑ,
• τις ενέργειες που απαιτούνται προκειμένου ο λιμένας του Πειραιά να καταστεί ανταγωνιστικός και να βελτιώσει την ελκυστικότητα του για τα πλοία ΝΜΑ, ώστε να καταστεί λιμένας αφετηρίας για αυτά,
• την επιβολή ΦΠΑ στη ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες και τη πετρέλευση,
• το ΝΑΤ και τη βιωσιμότητα του, εκφράζοντας την άποψη ότι η συσσωρευμένη εμπειρία και τεχνογνωσία του δεν πρέπει να χαθεί και για το λόγο αυτό θα πρέπει εντός του νέου συστήματος να διατηρήσει την αυτονομία του
• τα θέματα φορολογίας και ναυτικής εκπαίδευσης
Ειδική αναφορά έγινε στη πρωτοβουλία του Europa Ship Plan, το οποίο στόχο έχει όχι μόνο την ανανέωση του στόλου ΝΜΑ αλλά και τη βελτίωση της ενεργειακής και περιβαλλοντικής απόδοσης των πλοίων, ώστε αυτά να μπορούν να ανταποκριθούν στις νέες απαιτήσεις και προκλήσεις των διεθνών και ευρωπαϊκών κανονισμών. Ο πρόεδρος ΕΕΝΜΑ σημείωσε ότι η υλοποίηση του προγράμματος συνδέεται άμεσα με την επανεργοποίηση των ελληνικών ναυπηγείων, γεγονός το οποίο θα επιφέρει πολλαπλά οφέλη για τον ευρύτερο κλάδο.
Ο κ. Κεδίκογλου εκδήλωσε ενδιαφέρον για τα θέματα της Ένωσης και ειδικότερα για την ελληνική πρωτοβουλία και προγραμματίστηκε εκ νέου ενημέρωση με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…

«Η ελληνική Πολιτεία έπραξε το καθήκον της, με επιμέλεια του Υπουργείου Εξωτερικών επέστρεψαν με ασφάλεια περισσότεροι από 2.000 Έλληνες πολίτες από την εμπόλεμη ζώνη»,…

Την παραλαβή νεότευκτου πλοίου διπλού καυσίμου μεταφορικής ικανότητας 93.000 κ.μ. ανακοίνωσε η Dorian LPG. To νεότευκτο LPG and ammonia very large gas carrier (VLGC/AC) «Areion»…

Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ