
Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) κ. Koji Sekimizu σε δήλωσή του αναφέρθηκε στα δυστυχήματα που συνέβησαν σε επιβατικά πλοία το 2014 και στον μεγάλο αριθμό ανθρώπινων απωλειών. Μάλιστα η δήλωση του Γενικού Γραμματέας γίνεται σε μία στιγμή που η επιβατηγός ναυτιλία ήρθε αντιμέτωπη με ένα ακόμη συμβάν, την πυρκαγιά στο Norman Atlantic η οποία είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια ανθρώπινων ζωών. Ο Γενικός Γραμματέας έκανε αναφορά στο συμβάν του Norman Atlantic καθώς και του Blue Sky M, τονίζοντας ότι τέτοια συμβάντα μας υπενθυμίζουν πόσους κινδύνους μπορεί να κρύβει ένα θαλάσσιο ταξίδι. Εξέφρασε την βαθιά του λύπη στου συγγενείς των θανόντων καθώς και τις ευχαριστίες του στα συνεργεία διάσωσης από Ιταλία και Ελλάδα τα οποία συνέδραμαν τους επιβάτες του πλοίου.
Ο Γενικός Γραμματέας δήλωσε ότι ο Οργανισμός θα αναλάβει όλες τις αναγκαίες δράσεις προκειμένου να διερευνηθούν τα συμβάντα στα οποία ενεπλάκησαν επιβατικά πλοία και να αναληφθούν πρωτοβουλίες για την βελτίωση των προτύπων ασφάλειας. Πρότεινε στα κράτη-μέλη του ΙΜΟ να προχωρήσουν σε αναθεώρηση των υφιστάμενων προτύπων ασφάλειας που αφορούν τα επιβατικά πλοία έτσι ώστε το θέμα να συζητηθεί στην Maritime Safety Committee που θα συνεδριάσει τον Ιούνιο με στόχο να ενισχυθεί το υφιστάμενο κανονιστικό πλαίσιο. Επιπρόσθετα προέτρεψε την Ελλάδα και την Ιταλία να επιταχύνουν την διαδικασία διερεύνησης του δυστυχήματος του Norman Atlantic και να υποβάλλουν τα ευρύματά τους στον ΙΜΟ το συντομότερο δυνατό.
Στο ζήτημα της παράνομης μετανάστευσης δια θαλάσσης και με αφορμή το συμβάν με το πλοίο Blue Sky M ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ σημείωσε ότι η διεθνής κοινότητα θα πρέπει να αναλάβει δράση για να αντιμετωπίσει τους διακινητές οι οποίοι βρίσκονται πίσω από αυτού του είδους την δραστηριότητα αλλά και για να προτείνει τρόπους αποφυγής παρόμοιων περιστατικών στο μέλλον. Σε ειδική συνεδρίαση που θα συγκαλέσει ο ΙΜΟ τον Μάρτιο θα συζητηθεί το θέμα της αντιμετώπισης των διακινητών ανθρώπινων ψυχών και των μέτρων που μπορούν να ληφθούν ώστε να αποτρέπεται η παράνομη διακίνηση ανθρώπων δια θαλάσσης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Με την ανώτατη διάκρισή του, το βραβείο Alfonse Sasseville, τίμησε το Propeller Club Πειραιά τον Νικόλαο Δ. Πατέρα, ανακηρύσσοντάς τον παράλληλα Επίτιμο Μέλος του.…

Δυναμικό «μπάσιμο» στα δεξαμενόπλοια επιχειρεί η MSC μέσω νέας επένδυσης. Ο ελβετικός ναυτιλιακός κολοσσός αναμένεται να εξαγοράσει το 50% της νοτιοκορεάτικης Sinokor, σύμφωνα με…

Υψηλόβαθμη αντιπροσωπεία της HELMEPA, αποτελούμενη από δεκαπέντε ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες-μέλη, ταξίδεψε στην Washington, D.C. για την ετήσια συνάντηση με την Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG). Η…

Η Genco Shipping & Trading Limited, ανακοίνωσε ότι το Δ.Σ. της εταιρείας απέρριψε ομόφωνα τη νέα πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping Inc. Η…

Continuous updating is key in ensuring that the Cyber Security Management System for Ships maintains its effectiveness as a practical framework for managing, mitigating,…

Την έγκριση κονδυλίων για την οικονομική στήριξη των ανέργων ναυτικών κατά τις εορτές του Πάσχα καθώς και των Χριστουγέννων του 2026 αποφάσισαν τα συναρμόδια…

Το Ιράν εξετάζει πρόταση για την επιβολή τελών διέλευσης στα πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, μετέδωσαν σήμερα ιρανικά μέσα ενημέρωσης, μια…

Άνοδο 10% παρουσίασε η επιβατική κίνηση στα 24 αεροδρόμια διαχείρισης της ΥΠΑ (Ηράκλειο, Καλαμάτα, Αλεξανδρούπολη, Λήμνος, Αστυπάλαια, Ιωάννινα, Χίος, Κοζάνη, Καστοριά, Κάρπαθος, Κύθηρα, Μήλος,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ