
Και τα οχτώ σχήματα που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την απόκτηση του 67% των μετοχών της ΟΛΘ Α.Ε. που έχει βγάλει προς πώληση το ΤΑΙΠΕΔ, πέρασαν στην Β’ φάση του διαγωνισμού έπειτα από σχετική απόφαση του Ταμείου.
Η εξέλιξη αυτή επιδέχεται πολλαπλών ερμηνειών αλλά το σίγουρο είναι ότι πρόκειται για πολύ δυνατές υποψηφιότητες καθώς καμία δεν απορρίφθηκε στο αρχικό στάδιο της διαδικασίας. Οι επενδυτές επίσης ενδέχεται να βλέπουν σημαντικές προοπτικές για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης το οποίο είναι “καθαρό” καθώς δεν υπάρχουν θέματα μακροχρόνιων συμβάσεων παραχωρήσεων, όπως στην περίπτωση του ΟΛΠ, που ίσως περιέπλεκαν περισσότερο την κατάσταση.
Αναμένεται λοιπόν με ιδιαίτερο ενδιαφέρον η συνέχιση της διαγωνιστικής διαδικασίας καθώς όλοι σχεδόν οι υποψήφιοι, για διαφορετικούς λόγους ο καθένας, έχουν σημαντικές πιθανότητες να αποκτήσουν το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών του οργανισμού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στο 3,5% εκτιμά ότι θα αυξηθεί ο πληθωρισμός το 2026 από 2,9% το 2025, η Τράπεζα της Ελλάδος στο σχετικό Δελτίο που δημοσιοποίησε σήμερα.…

Στην εξαγορά πακέτου 4,5 εκατομμυρίων μετοχών κατηγορίας Α της TORM προχωρά η Hafnia, διευρύνοντας σημαντικά τη μετοχική της παρουσία στην εταιρεία. Το τίμημα της…

Σε ευθεία απειλή για επιβολή δασμών ή ακόμη και διακοπή των εμπορικών δεσμών με την Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε ο Ντόναλντ Τραμπ, αντιδρώντας στην πρόταση…

Ο αριθμός των εμπορικών πλοίων που διέσχισαν το στενό του Ορμούζ υποχώρησε ακόμη περισσότερο, στις 3, χθες Τετάρτη, από τις 12 μια ημέρα νωρίτερα,…

Σημαντικές αλλαγές επήλθαν μετά το 1950 στην γεννητικότητα στη χώρα μας, καθώς οι γεννήσεις από 148 χιλ. κατά μέσο όρο το 1979-80 περιορίσθηκαν στις 67…

Στο περιθώριο της Gastech 2026 στην Μπανγκόκ, ο Υπουργός Ενέργειας του Ομάν, Salim al-Aufi, δήλωσε ότι η καθιέρωση εναλλακτικών διόδων φυσικού αερίου που παρακάμπτουν…

Τα μέλη της αμερικανικής Βουλής των Αντιπροσώπων ενέκριναν χθες Τετάρτη νέες κυρώσεις σε βάρος της Ρωσίας και συμμάχων της για τον ρόλο τους στον…

Στη σκιά των παγκόσμιων εμπορικών ανακατατάξεων, τα λιμάνια της Κασπίας και της Μαύρης Θάλασσας εξελίσσονται σε κομβικούς μεταφορικούς και διαμετακομιστικούς πόλους, διαδραματίζοντας καταλυτικό ρόλο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ