
Συνεχίζει για έβδομη ημέρα να παραμένει αβοήθητο το ρωσικό ερευνητικό πλοίο Akademik Shokalskiy το οποίο είναι παγιδευμένο στους πάγους της Ανταρκτικής.
Μετά τις αποτυχημένες προσπάθειες παγοθραυστικών να προσεγγίσουν και να απεγκλωβίσουν το πλοίο τις προηγούμενες ημέρες, σήμερα ήταν η σειρά του αυστραλιανού Aurora Australis να δηλώσει αδυναμία να βοηθήσει, αυτή τη φορά εξαιτίας των κακών καιρικών συνθηκών.
Το παγοθραυστικό πλησίασε σε απόσταση 18,5 χιλιομέτρων το υπό ρωσική σημαία Akademik Shokalskiy, αλλά αναγκάστηκε να αλλάξει πορεία εξαιτίας των ισχυρών ανέμων και της χιονοθύελλας που σημειώνονται στην περιοχή, ανακοίνωσε σήμερα η Αυστραλιανή Αρχή Ναυτικής Ασφάλειας.
Θυμίζουμε ότι το ρωσικό πλοίο απέπλευσε από τη Νέα Ζηλανδία στις 28 Νοεμβρίου για μια χρηματοδοτημένη από ιδιωτικά κεφάλαια ερευνητική αποστολή με την ευκαιρία της 100ης επετείου του ταξιδιού του αυστραλού εξερευνητή Ντάγκλας Μόσον στην Ανταρκτική. Σε αυτό επιβαίνουν συνολικά 74 άτομα, πλήρωμα, ειδικοί επιστήμονες αλλά και τουρίστες.
Στις 24 Δεκεμβρίου το Akademik Shokalskiy παγιδεύτηκε στον πάγο κατά τη διάρκεια σφοδρής χιονοθύελλας. Από εκείνη την ώρα ξεκίνησε μια συντονισμένη προσπάθεια απεγκλωβισμού του, η οποία όμως δεν έχει στεφθεί προς το παρόν με επιτυχία.
Στις 26 Δεκεμβρίου το γαλλικό παγοθραυστικό L’ Astrolabe έφτασε στην περιοχή και προσπάθησε να προσεγγίσει το ρωσικό πλοίο αλλά απέτυχε και αποχώρησε. Την επομένη ανέλαβε την επιχείρηση το τελευταίας γενιάς παγοθραυστικό Snow Dragon με σημαία Κίνας το οποίο πέτυχε να προσεγγίσει το εγκλωβισμένο πλοίο στα 6,5 ναυτικά μίλια το ρωσικό πλοίο αλλά δεν συνέχισε την πορεία του, καθώς συνάντησε μεγάλο παγετώνα που δεν μπόρεσε να σπάσει και τελικώς επέστρεψε στην ανοικτή θάλασσα.
Αμέσως μετά, σε σύσκεψη υπό την αιγίδα της Αυστραλιανής Αρχής Ναυτικής Ασφάλειας (AMSA) που συντονίζει τις επιχειρήσεις διάσωσης, αποφασίσθηκε να δοκιμάσει την τύχη του και το αυστραλιανό παγοθραυστικό Aurora Australis με τα γνωστά αποτελέσματα.
Υπάρχουν πάντως και θετικά νέα, καθώς οι πάγοι που έχουν παγιδεύσει το Akademik Shokalskiy φαίνεται πως αρχίζουν να παρουσιάζουν ρωγμές, αυξάνοντας τις ελπίδες για τη διάσωσή του.
Σε κάθε περίπτωση οι επιβαίνοντες στο ρωσικό πλοίο έχουν επαρκείς προμήθειες, φάρμακα και τρόφιμα, ενώ σε καμία στιγμή της περιπέτειάς τους δεν κινδύνευσαν. Αντιθέτως φαίνεται πως διασκεδάζουν με το παραπάνω την κατάσταση, φωτογραφίζονται να παίζουν στους πάγους και να συνεχίζουν κανονικά το ερευνητικό τους έργο.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ