
The first contract has been secured under a new strategic alliance between maritime electronics specialist MARIS and Japanese high-tech powerhouse Cornes & Co., Ltd. The contract covers the delivery of ECDIS for the entire vessel fleet controlled by an unspecified Tokyo-based ship management company.
The order will see MARIS ECDIS900 delivered for 20 bulk carriers, including12 newbuilds, while installation onboard further bulk carriers is under consideration. Each vessel will be installed with two The MARIS ECDIS900 units.
The partnership between MARIS and Cornes is a global distribution and license agreement through which the Japanese hi-tech trading company offers MARIS solutions covering ECDIS, chart management, radar overlay, weather management, voyage planning and routing software.
Cornes prides itself on introducing products and technology to Japan and other markets in Asia that represent the best the world has to offer. The group’s automobile marques, for example, include Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, Lamborghini and Maserati. The company has also been a designated distributor in Japan of International Admiralty Chart for 56 years, with products on offer already encompassing Admiralty e-Navigator.
“Companies that build their brands on quality do not choose technology partners lightly,” says Steinar Gundersen, MARIS Deputy Chief executive (Corporate). “We see this agreement as testament to the trust placed in MARIS to provide the most advanced tools for shipping to maximise efficiency and minimise operating costs.”
The agreement includes provision for new modules, developments, enhancements, upgrades, additions, amendments or modifications to the MARIS products licensed. MARIS and Cornes are in discussions to broaden the scope of collaboration to deliver enhanced support services.
“MARIS has a 20% share of the ECDIS market for existing ships under its own brand, but our share of new orders in Asia is growing rapidly,” says Mr Gundersen. “As mandatory ECDIS is phased in, what is important is that navigators can rely on the technology they use to ensure safety at sea. With Cornes as our partner, Asian owners can be assured that the best available partners in technology are supporting their need to comply with the rules.”
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντοναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα επιβάλλουν «πολύ αυστηρούς δασμού» στην Ρωσία σε 50 ημέρες εάν δεν υπάρξει…
Σκάφος της Frontex βυθίστηκε στη θαλάσσια περιοχή Βορειοδυτικά της Λέσβου μετά από πρόσκρουση σε ξέρα. Οι έξι επιβαίνοντες παρελήφθησαν καλά στην υγεία τους από…
Το EMMYS Yacht Show επιστρέφει στον Πόρο από τις 7 έως τις 10 Μαΐου 2026, με ανανεωμένο όραμα και έμφαση στη σύγχρονη εμπειρία θαλάσσιου…
Η τιμή του Βitcoin ξεπέρασε το επίπεδο των $123.000 για πρώτη φορά σήμερα, Δευτέρα 14 Ιουλίου, σηματοδοτώντας ένα ορόσημο για το κορυφαίο κρυπτονόμισμα παγκοσμίως.…
Η αξιοποίηση φωτοβολταϊκών συστημάτων στη ναυτιλία δεν είναι νέα πρακτική, ωστόσο το «Blue Marlin» γίνεται το πρώτο πλοίο εσωτερικής ναυσιπλοΐας παγκοσμίως που αξιοποιεί ηλιακή…
Οι πλωτές ανεμογεννήτριες παρέχουντι μεγαλύτερη ευελιξία χωροθέτησης, μειωμένες οπτικές επιπτώσεις για παράκτιες κοινότητες και τη δυνατότητα για εγκατάσταση μονάδων μεγάλης ισχύος. Στο πλαίσιο αυτό,…
Με ανησυχητικούς ρυθμούς αυξήθηκαν τα περιστατικά πειρατικών επιθέσεων σε εμπορικά πλοία το α΄ εξάμηνο του 2025, σύμφωνα με δεδομένα της ReCAAP. Η αύξηση ανήλθε…
Η ναυλαγορά τακτικών γραμμών εμφανίζει έντονες αυξομειώσεις τις πρώτες ημέρες του Ιουλίου, βάσει δεδομένων της Xeneta. Με την προσφορά να υπερβαίνει τις απαιτήσεις της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ