
Το London Gateway, ένα νέο λιμάνι που κατασκευάστηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο έπειτα από πολλές δεκαετίες, ξεκίνησε την λειτουργία του σήμερα στην Βόρεια όχθη του ποταμού Thames. Η άφιξη του MOL Caledon χωρητικότητας 5000 YEU εγκαινιάζει την λειτουργία του λιμένα και αποτελεί την έναρξη ενός σκληρού ανταγωνισμού για φορτία με το λιμάνι του Felixstowe, του μεγαλύτερου λιμένα διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Ο αξίας $2,4 δις τερματικός σταθμός θα ξεκινήσει με την λειτουργία του πρώτου κρηπιδώματος το οποίο θα ακολουθήσουν δύο ακόμη, τον Απρίλιο και τον Δεκέμβριο του 2014. Το πρώτο κρηπίδωμα είναι ένα από τα μόλις έξι κρηπιδώματα που θπάρχουν σε λιμένες του Ηνωμένου Βασιλείου και μπορούν να διαχειριστούν πλοία χωρητικότητας 18.000 TEU.
Ο τερματικός ανήκει στην DP World και η αρχική του ετήσια χωρητικότητα είναι 1.500.000 ΤΕU. Μέχρι στιγμής ο νέος τερματικός έχει προσελκύσει μόλις μία γραμμή, την Southern Africa Europe Container Service, την οποία μέχρι πρότινος εξυπηρετούσε το μικρότερο λιμάνι του Tilbury. Στόχος του London Gateway είναι να επικεντρώσει την προβολή των δυνατοτήτων του στις ναυτιλιακές εταιρείες που χρησιμοποιούν το λιμάνι του Felixstowe το οποίο διακινεί το 42% της κίνησης εμπορευματοκιβωτίων του Ηνωμένου Βασιλείου (περίπου 3,7 εκ. TEU).
H DP World κατασκευάζει επίσης το μεγαλύτερο κέντρο διανομής της Ευρώπης σε μία έκταση 9.000.000 ft2 σε περιοχή κοντά στον νέο τερματικό.
Περισσότερα για την λιμενική βιομηχανία @ www.PortEconomics.eu
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…

Οι τιμές του πετρελαίου, που υποχώρησαν κατά 10% και πλέον μετά την ανακοίνωση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ περί «συνομιλιών» με το Ιράν…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ