
Σε 21,06 εκατ. ευρώ μειώθηκαν οι ζημιές μετά από φόρους της Attica Group, μέλος του ομίλου Marfin Investment Group (MIG), στο πρώτο εξάμηνο 2013, έναντι 29,90 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2012. Το ίδιο διάστημα οι ενοποιημένες πωλήσεις της εταιρείας ανήλθαν στα 106,71 εκατ. ευρώ από 102,66 εκατ. ευρώ το α΄ εξάμηνο 2012 και οι ενοποιημένες ζημίες προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) στα 0,94 εκατ. ευρώ έναντι ζημιών 10,76 εκατ. ευρώ το α’ εξάμηνο του 2012.
Η αύξηση του κύκλου εργασιών του ομίλου, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, του Ομίλου, επετεύχθη κυρίως λόγω της εκτέλεσης δρομολογίων και τη χειμερινή περίοδο από το Blue Star Patmos στη γραμμή Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη.
Η βελτίωση των λειτουργικών αποτελεσμάτων οφείλεται, σε μεγάλο βαθμό στη μείωση των διοικητικών εξόδων και των εξόδων διάθεσης και στην ενεργητική διαχείριση των δρομολογίων των πλοίων με σκοπό τη βελτίωση του μεταφορικού έργου ανά δρομολόγιο. Επίσης στα αποτελέσματα συνέβαλε και η μείωση στις τιμές των καυσίμων η οποία επέφερε μείωση στο κόστος καυσίμων και λιπαντικών κατά 4,4 εκατ. Ευρώ έναντι της αντίστοιχης περυσινής περιόδου.
Το α΄ εξάμηνο κάθε έτους η κίνηση με πλοία της επιβατηγού ναυτιλίας είναι χαμηλότερη από το β΄ εξάμηνο καθώς δεν περιλαμβάνει τη θερινή περίοδο.
Κατά το α΄ εξάμηνο του 2013 η Attica Group δραστηριοποιήθηκε στην Αδριατική θάλασσα και στην Ελληνική Ακτοπλοΐα με δεκατρία ιδιόκτητα επιβατηγά – οχηματαγωγά πλοία εκ των οποίων τα τέσσερα δρομολογήθηκαν στην Αδριατική και τα εννέα στην Ελληνική Ακτοπλοΐα. Επιπρόσθετα δραστηριοποιήθηκε κατά το α΄ τρίμηνο το πλοίο Superfast VI, το οποίο επωλήθη στις αρχές Απριλίου 2013. Σύμφωνα με τα στοιχεία των Ελληνικών λιμεναρχείων, η συνολική κίνηση στις γραμμές Ελλάδος-Ιταλίας σημείωσε αύξηση 4% σε επιβάτες, αύξηση 4,5% σε Ι.Χ. οχήματα και αύξηση 2,5% σε φορτηγά οχήματα σε συνολικά 0,4% περισσότερα δρομολόγια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το Κρεμλίνο επιβεβαίωσε σήμερα ότι κατάπαυση πυρός δύο ημερών στην Ουκρανία θα ισχύσει από απόψε τα μεσάνυχτα ώρα Μόσχας (και ώρα Ελλάδας), με την…

Ο Οικουμενικός Πατριάρχης κ.κ. Βαρθολομαίος, την Τρίτη 5 Μαΐου 2026, μετέβη στο Γραφείο Εκπροσωπήσεως του Οικουμενικού Πατριαρχείου στην Αθήνα, όπου αποκάλυψε μια μαρμάρινη πλάκα για…

Η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), διοργάνωσε Συνάντηση Εργασίας στην Ελλάδα, σε συνεργασία με το Υπουργείο Εξωτερικών και τον Υφυπουργό Εξωτερικών κ. Χάρη Θεοχάρη,…

Η παράταση του καθεστώτος ανωτέρας βίας από την QatarEnergy έως τα μέσα Ιουνίου πυροδοτεί νέες αναταράξεις στον ενεργειακό χάρτη, καθώς συνεχίζεται ο de facto…

Αυξημένες σε σχέση με τον Μάρτιο ήταν οι παραγγελίες πλοίων εναλλακτικών καυσίμων τον περασμένο Απρίλιο. Σύμφωνα με δεδομένα από την πλατφόρμα Alternative Fuel Insights…

Επιστημονική Ημερίδα | 29 Μαΐου | Ευγενίδειο Ίδρυμα, 9:30–13:30 Η πυρηνική ενέργεια επιστρέφει δυναμικά στο παγκόσμιο ενεργειακό τοπίο. Νέες τεχνολογίες — από τους Μικρούς…

Ο γερμανικός βιομηχανικός κολοσσός Rheinmetall και η Mediterranean Shipping Company (MSC) προχωρούν στην από κοινού εξαγορά του πτωχευμένου ρουμανικού ναυπηγείου Mangalia. Σύμφωνα με κυβερνητικούς…

Η κρίση που μαίνεται στη Μέση Ανατολή διαφαίνεται να επιδρά θετικά στις διά θαλάσσης εξαγωγές θερμικού άνθρακα – μια εναλλακτική του LNG για την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ