
Έντονο παρασκήνιο εξακολουθεί να επικρατεί για τη θέση των γενικών γραμματέων στο νέο Υπουργείο Ναυτιλίας. Θα παραμείνουν οι ίδιοι γενικοί, θα συρρικνωθούν σε μία θέση όπως κάποτε είχε ανακοινωθεί, θα υπάρξει κάποια ριζική αλλαγή στον τρόπο διοίκησης της Ακτής Βασιλειάδη; Κανείς δεν μπορεί να πει με σιγουριά οπότε οι μυθοπλασίες και οι ψίθυροι καλά κρατούν!
Η αλήθεια είναι όμως μία: Οι θέσεις των γενικών γραμματέων δεν μπορούν να αλλάζουν διαρκώς και ανάλογα με τη διάθεση ή την πολιτική χροιά του εκάστοτε υπουργού. Αυτή η άποψη αποτελεί εδώ και δεκαετίες μια μόνιμη πεποίθηση του συνόλου της ναυτικής οικογένειας. Είναι όμως σίγουρο ότι το νέο υπουργείο, όπως αυτό έχει διαμορφωθεί, πρέπει να εκφράζει το στρατηγικό όραμα της σημερινής κυβέρνησης σε θέματα ναυτιλιακής πολιτικής (αλλά και των τριών κομμάτων που συμμετέχουν σε αυτήν) οπότε το όλο εγχείρημα είναι εξαιρετικά δύσκολο, εάν όχι δαιδαλώδες.
Άποψή μας είναι ότι ο νέος υπουργός οφείλει να επιλέξει τους συνεργάτες του με σύνεση και ορθολογισμό. Ο Πειραιάς ζητά πιο πολύ παρά ποτέ (μετά το χάος που παρέδωσαν οι πρόσφατες κυβερνήσεις) πολιτικούς υπευθύνους με λογική, σωφροσύνη και γνώσεις σε θέματα ναυτιλίας. Η ναυτιλιακή κοινότητα όμως ζητά (κυρίως) από τους γ.γ. μια προσεκτική και αντικειμενική στάση απέναντι στα ναυτιλιακά προβλήματα, χωρίς να εξυπηρετούνται κρυφές ατζέντες και πλάγιες συνομιλίες με μεμονωμένα κέντρα οικονομικής εξουσίας.
Αρκετοί πάντως ζητούν νέους ηλικιακά ανθρώπους να αναλαμβάνουν τα ηνία των γενικών γραμματειών της χώρας (και συντασσόμαστε με αυτούς). Ας μην ξεχνάμε μάλιστα ότι ο υπουργός μας είναι επίσης 49 ετών! Στην κατάλληλη ηλικία για δράση και.. επιτάχυνση δηλαδή.
Σήμερα είναι πασιφανές ότι η γενιά των 35-50 ετών πλήττεται άμεσα από την οικονομική και επιχειρηματική κρίση στην Ευρώπη και δεν υπάρχουν σημαντικές θέσεις ευθύνης για να αξιοποιηθούν οι δυνατότητες και οι εμπειρίες τους.
Η συγκεκριμένη ηλικία όμως δεν διαθέτει μόνο γνώσεις αλλά κυρίως διάθεση για εγρήγορση και καινοτομική δράση. Μας θορυβεί λοιπόν που διακρίνουμε ότι η πολιτική ηγεσία του τόπου δεν ανανεώνεται όπως επιβάλει η λαϊκή ετυμηγορία με το βαθμό που εκφράστηκε στην πρόσφατη εκλογική αναμέτρηση. Και ήδη τοποθετούνται σε διάφορες σημαντικές θέσεις οι γνωστοί παλαιοκομματικοί και πολυφορεμένοι ‘κομματικοί φίλοι’ του παρελθόντος…
Ο τόπος (και η ναυτιλία) θέλουν αχρωμάτιστους τεχνοκράτες που θα εκφράζουν την ανάγκη της χώρας αυτής για αναγέννηση και ανασυγκρότηση. Σκουριασμένα αρτηριοσκληρωτικά μυαλά, που συμπορεύονται με παρωχημένες αντιλήψεις και διασπαστικές τάσεις δεν επιθυμούμε να αναλάβουν (και πάλι) θέσεις ευθύνης.
Εν ολίγοις, κύριε υπουργέ, επιλέξτε με σύνεση συνομηλίκους σας.
Για να μπορούν να ‘τρέξουν’ με τις ταχύτητες που απαιτούνται.
Αλλά κυρίως επιλέξτε τεχνοκράτες με ηθικές αξίες που μπορούν αντιληφθούν τη βαρύτητα της κατάστασης όπως αυτή εισπράττεται από τους συνομηλίκους τους, τους γονείς τους αλλά και τα παιδιά τους. …
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντοναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα επιβάλλουν «πολύ αυστηρούς δασμού» στην Ρωσία σε 50 ημέρες εάν δεν υπάρξει…
Σκάφος της Frontex βυθίστηκε στη θαλάσσια περιοχή Βορειοδυτικά της Λέσβου μετά από πρόσκρουση σε ξέρα. Οι έξι επιβαίνοντες παρελήφθησαν καλά στην υγεία τους από…
Το EMMYS Yacht Show επιστρέφει στον Πόρο από τις 7 έως τις 10 Μαΐου 2026, με ανανεωμένο όραμα και έμφαση στη σύγχρονη εμπειρία θαλάσσιου…
Η τιμή του Βitcoin ξεπέρασε το επίπεδο των $123.000 για πρώτη φορά σήμερα, Δευτέρα 14 Ιουλίου, σηματοδοτώντας ένα ορόσημο για το κορυφαίο κρυπτονόμισμα παγκοσμίως.…
Η αξιοποίηση φωτοβολταϊκών συστημάτων στη ναυτιλία δεν είναι νέα πρακτική, ωστόσο το «Blue Marlin» γίνεται το πρώτο πλοίο εσωτερικής ναυσιπλοΐας παγκοσμίως που αξιοποιεί ηλιακή…
Οι πλωτές ανεμογεννήτριες παρέχουντι μεγαλύτερη ευελιξία χωροθέτησης, μειωμένες οπτικές επιπτώσεις για παράκτιες κοινότητες και τη δυνατότητα για εγκατάσταση μονάδων μεγάλης ισχύος. Στο πλαίσιο αυτό,…
Με ανησυχητικούς ρυθμούς αυξήθηκαν τα περιστατικά πειρατικών επιθέσεων σε εμπορικά πλοία το α΄ εξάμηνο του 2025, σύμφωνα με δεδομένα της ReCAAP. Η αύξηση ανήλθε…
Η ναυλαγορά τακτικών γραμμών εμφανίζει έντονες αυξομειώσεις τις πρώτες ημέρες του Ιουλίου, βάσει δεδομένων της Xeneta. Με την προσφορά να υπερβαίνει τις απαιτήσεις της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ