
Τρεις γραπτές ερωτήσεις κατέθεσε στο Ελληνικό κοινοβούλιο ο αντιπρόεδρος της Βουλής και βουλευτής Α΄ Πειραιά και Νήσων του Λαϊκού Ορθόδοξου Συναγερμού, Βαΐτσης Αποστολάτος.
Η πρώτη απευθύνεται στην υπουργό Παιδείας, Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων, Άννα Διαμαντοπούλου και έχει ως θέμα τις «Εγκαταστάσεις του Πανεπιστήμιου Πειραιά». Η ερώτηση είναι η εξής:
«Στις 17 Απριλίου του 2008, είχε γίνει η τελετή παράδοσης από την Εταιρεία Ολυμπιακά Ακίνητα Α.Ε του Ολυμπιακού Κέντρου Νικαίας ώστε να χρησιμοποιηθούν οι εγκαταστάσεις από το Πανεπιστήμιο Πειραιά. Αυτό σήμαινε ότι το Πανεπιστήμιο Πειραιά θα αποκτούσε πιο σύγχρονες εγκαταστάσεις αλλά και η πόλη του Πειραιά θα έπαιρνε νέα πνοή, γεγονός που θα της έδινε ανάπτυξη. Δεδομένου, μεταξύ άλλων, ότι η χρηματοδότηση της μετασκευής είχε διασφαλιστεί από το οικείο Υπουργείο,
Ερωτάται η αρμόδια υπουργός:
Για ποιο λόγο δεν έχουν αξιοποιηθεί μέχρι σήμερα οι συγκεκριμένες εγκαταστάσεις από το Πανεπιστήμιο Πειραιά;
Η 2η και 3η ερώτηση του κ. Αποστολάτου απευθύνεται στον υπουργό Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και είναι οι παρακάτω:
Θέμα «Ειδικός Λογαριασμός Οικογενειακών Επιδομάτων Ναυτικών»
Αίσθηση έχει προκαλέσει η πρόθεση της κυβέρνησης να συμπεριλάβει τον Ειδικό Λογαριασμό Οικογενειακών Επιδομάτων Ναυτικών (ΕΛΟΕΝ) στους εποπτευόμενους φορείς, οι οποίοι πρόκειται να καταργηθούν συγχωνευόμενοι. Με ανακοίνωσή της η Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας εκφράζει την σφοδρή αντίθεσή της, τονίζοντας ότι μια τέτοια ενέργεια θα ήταν παράνομη καθώς ο ΕΛΟΕΝ έχει δικό του λογαριασμό και χρηματοδοτείται αποκλειστικά από πόρους που προέρχονται από εισφορές πλοιοκτητών και ναυτικών.
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Προτίθεται να εξετάσει το ενδεχόμενο να μη συμπεριληφθεί ο ΕΛΟΕΝ στους εποπτευόμενους φορείς;
Θέμα: «Έλλειψη εκπαιδευτικών στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού»
Το πρόβλημα της έλλειψης εκπαιδευτικών αντιμετωπίζουν οι Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού της χώρας, αφού στις επτά από τις δέκα υπηρετούν λιγότεροι λιμενικοί από όσους προβλέπονται. Δεδομένου ότι η χώρα έχει ανάγκη από μια ποιοτική αι αναβαθμισμένη ναυτική εκπαίδευση,
Ερωτάται ο αρμόδιος υπουργός:
Για ποιον λόγο το προσωπικό που υπηρετεί στο Λιμενικό Σώμα, και συγκεκριμένα στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού, είναι λιγότερο από τις προβλεπόμενες θέσεις και τι μέτρα πρόκειται να λάβει επ’ αυτού;
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Το πρώτο αεροσκάφος της British Airways εξοπλισμένο με το σύστημα Wi-Fi Starlink απογειώθηκε στις 19 Μαρτίου, στην πρώτη πτήση που πραγματοποιεί αεροπορική εταιρεία του…

Η Terra Energy Center αναμένεται να επενδύσει $1 δισ. σε μια συμφωνία για ένα προγραμματισμένο έργο άνθρακα στην Αλάσκα, σηματοδοτώντας την πρώτη επένδυση σε…

Σε μια δύσκολη καμπή βρίσκεται η αποανθρακοποίηση της ναυτιλίας, εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας, μεταβαλλόμενων κανονιστικών χρονοδιαγραμμάτων και καθυστέρησης εφαρμογής του ΙΜΟ Net-Zero Framework, υποστηρίζουν…

Παρά την αριθμητική τους υπεροχή, τα οθωμανικά πλοία δεν κατόρθωσαν να κάμψουν το φρόνημα των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι, παρά τις περιορισμένες δυνάμεις τους,…

Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ