
Ο Πρόεδρος της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν αποφάσισε να προχωρήσει στην κατασκευή μιας γέφυρας που θα συνδέει τη Ρωσία με τη νήσο Σαχαλίνη, η οποία έχει ύψιστη γεωπολιτική σημασία και βρίσκεται στον βόρειο Ειρηνικό Ωκεανό, βόρεια της Ιαπωνίας. Η γέφυρα, σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Bloomberg, πρόκειται να κατασκευαστεί από την εταιρεία Stroygazmontazh, η οποία ανήκει στον Ρώσο δισεκατομμυριούχο Arkady Rotenberg. Το έργο, το οποίο αποτελεί συνέχεια της έναρξης κατασκευής μιας υπόγειας σήραγγας από τον Τζόζεφ Στάλιν εβδομήντα χρόνια πριν, εκτιμάται ότι θα κοστίσει $5 δις.
Με την ολοκλήρωση της κατασκευής της γέφυρας το νησί Σαχαλίνη, στο οποίο υπάρχει η πρώτη εγκατάσταση υγροποιημένου φυσικού αερίου της Ρωσίας, θα μπορέσει να συνδεθεί οδικά και σιδηροδρομικά με την ενδοχώρα της Ρωσίας, αλλά και με το νησί Hokkaido, βόρεια της Ιαπωνίας. Αυτός είναι και ο λόγος που η ρωσική κυβέρνηση επιθυμεί συνεργασία με την κυβέρνηση της Ιαπωνίας για την από κοινού κατασκευή της γέφυρας, η οποία θα προσφέρει οικονομικά οφέλη και στις δύο χώρες.
Πολλοί είναι αυτοί που επικρίνουν την κατασκευή της γέφυρας, καθώς θεωρούν ότι δεν αποτελεί οικονομικά βιώσιμη λύση για την Ρωσία, αλλά από την άλλη πλευρά υπάρχει η αντίληψη ότι το έργο αποτελεί μέρος της οικονομικής πολιτικής του προέδρου Πούτιν και του πολιτικού σχεδίου να ενώσει τα απομακρυσμένα τμήματα της Ρωσίας με την κυρίως ενδοχώρα. Η νήσος έχει τεράστια ενεργειακή αξία για την ευρύτερη περιοχή, ενώ το Κρεμλίνο έχει επενδύσει δισεκατομμύρια για τη βελτίωση των υποδομών και την προώθηση της συγκεκριμένης περιφέρειας στον παγκόσμια ενεργειακό, βιομηχανικό και εμπορικό χάρτη.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/JESS JONES/
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…

Καθώς οι ναυτικές μηχανές υδρογόνου περνούν σταδιακά από τις δίκαυστες και μηχανές που είναι σχεδιασμένες για μελλοντική χρήση υδρογόνου σε συστήματα που μπορούν να λειτουργούν αποκλειστικά με υδρογόνο, η…

Ένα πρωτοφανές κενό εξειδικευμένου ναυτεργατικού δυναμικού απειλεί να δοκιμάσει τις αντοχές ναυτιλιακής βιομηχανίας τα επόμενα χρόνια. Όπως αποκαλύπτει η νέα έκθεση «Seafarer Workforce Report…

Η πρόσφατη απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ) να αποχωρήσουν από τον OPEC, με ισχύ από την 1η Μαΐου 2026, αποτελεί μία από τις…

Νέα ανακάλυψη φυσικού αερίου στο υπεράκτιο Block 52 του Σουρινάμ ανακοίνωσε η κρατική εταιρεία ενέργειας της Μαλαισίας, Petronas. Σύμφωνα με το Reuters, που επικαλείται…

Νέο μεταπολεμικό ρεκόρ κατέγραψε η ναυτιλιακή δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ, επιβεβαιώνοντας τη σταδιακή αλλά εύθραυστη αποκατάσταση των θαλάσσιων ροών. Σύμφωνα με τα δορυφορικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ