
Στα σχέδια της Εθνικής Ιρανικής Εταιρείας Πετρελαίου (NIOC) είναι η άμεση έναρξη της διαδικασίας υποβολής προσφορών από διεθνείς πετρελαϊκές εταιρείες για δικαιώματα ανάπτυξης νέων πεδίων πετρελαίου και φυσικού αερίου στην χώρα, με τις συμβάσεις που θα υπογραφούν να έχουν χρονική διάρκεια από έξι έως και δώδεκα μήνες.
Να σημειωθεί ότι οι νέες συμβάσεις με την ονομασία IPC- Iran Petroleum Contract αποτελούν τον ακρογωνιαίο λίθο του σχεδίου της χώρας για αύξηση της παραγωγής αργού στα προ κυρώσεων επίπεδα των τεσσάρων εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.
Στο πλαίσιο αυτών των νέων συμβάσεων οι αρμόδιες ιρανικές υπηρεσίες έχουν καταρτίσει σχέδια για προσέλκυση επενδύσεων που θα ξεπεράσουν τα 185 δισεκατομμύρια δολάρια σε όλους τους τομείς και κλάδους της βιομηχανίας πετρελαίου μέσα σε μια πενταετία.
Σύμφωνα με το πρακτορείο Shana, o Ali Kardor, ο οποίος από τον περασμένο Ιούνιο έχει αναλάβει τα καθήκοντα του Διευθύνοντα Συμβούλου της NIOC, σε δηλώσεις του προ ολίγων ημερών είχε αναφέρει ότι προς το παρόν 34 ξένες εταιρείες έχουν εκφράσει το έμπρακτο ενδιαφέρον τους για υποβολή προσφορών.
Στόχος της Τεχεράνης είναι η προσέλκυση ξένων επενδυτών στην χώρα, οι οποίες θα επιτρέψουν την αναγέννηση της ενεργειακής της βιομηχανίας, που αποτελεί και τον κύριο πυλώνα ανάπτυξης της οικονομίας της. Η κυβέρνηση του Προέδρου Χασάν Ρουχανί ευελπιστεί ότι σε ετήσια βάση μπορούν να εισρέουν επενδυτικά κεφάλαια της τάξης των $50 δις στον πετρελαϊκό τομέα της χώρας. Άλλωστε, μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες όπως η ιταλική ENI SpA και η γαλλική Total SA έχουν ήδη εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον για την ανάπτυξη των κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου του Ιράν.
Φωτό: en.nioc.ir
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






The Seatrade Maritime Club, a distinguished community for senior maritime executives, is set to host an exclusive roundtable discussion during CMA Shipping 2026. This…

Σε καθεστώς παράλυσης εισέρχεται η εφοδιαστική αλυσίδα των αγροτικών εξαγωγών στην Αργεντινή, έπειτα από την 48ωρη απεργία της ομοσπονδίας ναυτεργατών (FESIMAF), όπως μεταδίσει το…

Απώλεια επικοινωνίας δεδομένων με τον σταθμό ραντάρ στο λόφο Μερέντα, υπήρξε σήμερα το πρωί, σύμφωνα με τους Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα η Προσέγγιση…

Σε κρίσιμο σημείο καμπής βρίσκεται η ελληνική ακτοπλοΐα, με τον κλάδο να ζητά άμεσα θεσμικές παρεμβάσεις, οικονομική στήριξη και επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης, προκειμένου…

Στον δημόσιο διάλογο για τα θέματα που απασχολούν σήμερα τη ναυτιλία συμμετέχουν ενεργά πλέον και οι ναυλωτές, δεδομένου ότι οι προκλήσεις του κλάδου είναι…

Σε κλοιό ασφυκτικών πιέσεων έχει περιέλθει η εξαγωγική δραστηριότητα σιτηρών της Ουκρανίας κατά το πρώτο επτάμηνο της εμπορικής περιόδου 2025-26, με τις ροές να…

Ισχυρή δυναμική ανάπτυξης καταγράφει το εμπόριο σιτηρών στον Ειρηνικό για τα Panamaxes, με κινητήριο μοχλό την εμπορική συμφωνία ΗΠΑ-Κίνας, που υπεγράφη στα τέλη του…

Σε τροχιά ιστορικού ρεκόρ κινούνται οι κινεζικές εισαγωγές ρωσικού αργού για τον Φεβρουάριο, καθώς τα ανεξάρτητα διυλιστήρια (teapots) εκμεταλλεύονται τα φθηνότερα φορτία, υποκαθιστώντας το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ