
Στα σχέδια της Εθνικής Ιρανικής Εταιρείας Πετρελαίου (NIOC) είναι η άμεση έναρξη της διαδικασίας υποβολής προσφορών από διεθνείς πετρελαϊκές εταιρείες για δικαιώματα ανάπτυξης νέων πεδίων πετρελαίου και φυσικού αερίου στην χώρα, με τις συμβάσεις που θα υπογραφούν να έχουν χρονική διάρκεια από έξι έως και δώδεκα μήνες.
Να σημειωθεί ότι οι νέες συμβάσεις με την ονομασία IPC- Iran Petroleum Contract αποτελούν τον ακρογωνιαίο λίθο του σχεδίου της χώρας για αύξηση της παραγωγής αργού στα προ κυρώσεων επίπεδα των τεσσάρων εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.
Στο πλαίσιο αυτών των νέων συμβάσεων οι αρμόδιες ιρανικές υπηρεσίες έχουν καταρτίσει σχέδια για προσέλκυση επενδύσεων που θα ξεπεράσουν τα 185 δισεκατομμύρια δολάρια σε όλους τους τομείς και κλάδους της βιομηχανίας πετρελαίου μέσα σε μια πενταετία.
Σύμφωνα με το πρακτορείο Shana, o Ali Kardor, ο οποίος από τον περασμένο Ιούνιο έχει αναλάβει τα καθήκοντα του Διευθύνοντα Συμβούλου της NIOC, σε δηλώσεις του προ ολίγων ημερών είχε αναφέρει ότι προς το παρόν 34 ξένες εταιρείες έχουν εκφράσει το έμπρακτο ενδιαφέρον τους για υποβολή προσφορών.
Στόχος της Τεχεράνης είναι η προσέλκυση ξένων επενδυτών στην χώρα, οι οποίες θα επιτρέψουν την αναγέννηση της ενεργειακής της βιομηχανίας, που αποτελεί και τον κύριο πυλώνα ανάπτυξης της οικονομίας της. Η κυβέρνηση του Προέδρου Χασάν Ρουχανί ευελπιστεί ότι σε ετήσια βάση μπορούν να εισρέουν επενδυτικά κεφάλαια της τάξης των $50 δις στον πετρελαϊκό τομέα της χώρας. Άλλωστε, μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες όπως η ιταλική ENI SpA και η γαλλική Total SA έχουν ήδη εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον για την ανάπτυξη των κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου του Ιράν.
Φωτό: en.nioc.ir
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ντόναλντ Τραμπ πρότεινε τον Κεν Γουόρς υποψήφιο για την θέση του προέδρου της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ μέσα από το Truth Social. «Είμαι…

Τα σήριαλ της συμφωνίας εξαγοράς δεκάδων λιμένων της CK Hutchison παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών περιουσιακών στοιχείων στη Διώρυγα του Παναμά, καλά κρατεί. Σύμφωνα με δημοσίευμα…

Η βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας μέσω «έξυπνων» ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων αναδεικνύεται σε έναν από τους πιο άμεσους και αποδοτικούς τρόπους μείωσης εκπομπών στη ναυτιλία. Στο…

Η φετινή ατζέντα στο World Economic Forum (WEF), όπως αποτυπώθηκε στoυς «διαδρόμους» του Νταβός επιβεβαίωσε με τον πλέον επίσημο τρόπο αυτό που ακουγόταν εδώ…

Ο Ντόναλντ Τραμπ υπέγραψε χθες Πέμπτη προεδρικό εκτελεστικό διάταγμα με το οποίο επισείει την απειλή ότι οι ΗΠΑ «μπορεί» να προχωρούν στην επιβολή επιπρόσθετων…

Ο στόλος αεροσκαφών των αερομεταφορέων της Ινδίας πρόκειται να επεκταθεί έως και κατά τρεις φορές στο βάθος της ερχομένης δεκαετίας, εκτιμά η Airbus. Πιο…

Την άμεση επανεκκίνηση των εργασιών στο γιγαντιαίο έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου στη Μοζαμβίκη συμφώνησαν η TotalEnergies και η κυβέρνηση της χώρας, θέτοντας ως στόχο…

Τη σύσταση κοινοπραξίας για τη διαχείριση τερματικού σταθμού Ro-Ro στη Σιγκαπούρη εξήγγειλαν η PSA Singapore και η Mitsui O.S.K. Lines (MOL), με ορίζοντα έναρξης…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ