Page 80 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΔΕΚ 2025
P. 80

Διεθνή ύδατα


          Γαλάζια                                                            υπόλοιπους εταίρους, προετοιμάζει ένα
                                                                             ολοκληρωμένο ενεργειακό μοντέλο για
          οικονομία                                                          τις λιμενικές λειτουργίες. Παράλληλα,
                                                                             προβλέπεται η επέκταση του στόλου
                                                                             υδρογονοκίνητων οχημάτων και εξοπλι-
                                                                             σμού λιμένος, καθώς και η εγκατάσταση
                                                                             σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου.
                                                                             Οι μακροπρόθεσμες δράσεις περιλαμ-
                                                                             βάνουν την ανάπτυξη υποδομών ανε-
                                                                             φοδιασμού υδρογόνου και αμμωνίας
                                                                             για μελλοντικά πλοία μηδενικών εκπο-
                                                                             μπών. Επιπρόσθετα, την πιθανή υιοθέ-
                                                                             τηση συστημάτων Alternative Maritime
                                                                             Power (AMP), ώστε να περιοριστούν οι
                                                                             εκπομπές από τα ελλιμενισμένα πλοία.
                                                                             Παράλληλα, σχεδιάζεται η ενίσχυση
          Ναυτιλιακή συμμαχία κατά         Προς τη δημιουργία του πρώτου     της εφοδιαστικής αλυσίδας πράσινου
          των πλαστικών στη θάλασσα        ολοκληρωμένου Carbon-             υδρογόνου μέσω εισαγωγών αμμωνίας
          Τη συμμαχία Maritime Association for  Neutral Hydrogen Port στη    και η διεύρυνση υδρογονοκίνητων λει-
          Clean Seas (MACS), η οποία θα εστιάσει  Νότια Κορέα                τουργιών για μεγαλύτερη ενεργειακή
          στη μείωση των πλαστικών απορριμμά-  Η ανάπτυξη μεγάλης κλίμακας υποδομών   σταθερότητα και αποδοτικότητα.
          των σε όλη την αξιακή αλυσίδα της ναυ-  υδρογόνου και ηλεκτροπαραγωγής από   Σημαντικό ορόσημο σε αυτή τη μετά-
          τιλίας, σύστησαν πρόσφατα τέσσερις   κυψέλες καυσίμου αποτελεί το τεχνολο-  βαση αποτελεί η πιλοτική λειτουργία
          ναυτιλιακές εταιρείες: η Berge Bulk,   γικό θεμέλιο ενός νέου, φιλόδοξου έργου   του πρώτου υδρογονοκίνητου αυτόμα-
          η Bernhard Schulte Shipmanagement   που ανακοινώθηκε από τη Hyundai Motor   του οχήματος της Hyundai Motor στη
          (BSM), η X-Press Feeders και η Britoil   Group και την επαρχία Πιόνγκτεκ. Στόχος   χώρα, που από το 2024 εξυπηρετεί τη
          Offshore Services.               του έργου είναι η δημιουργία του πρώ-  γραμμή μεταξύ του εργοστασίου Asan
          Η ναυτιλία αντιπροσωπεύει περίπου   του ολοκληρωμένου Carbon-Neutral   και του λιμένα Πιόνγκτεκ.
          το 90% του παγκόσμιου εμπορίου και   Hydrogen Port στην Κορέα. Η πρωτοβου-
          απασχολεί περισσότερους από 2 εκατ.   λία εντάσσεται σε ένα πολυμερές μνημό-  Το πρώτο τεχνολογικά
          ναυτικούς σε όλο τον κόσμο. Έρευνες   νιο κατανόησης (MoU) που στοχεύει στη  εξελιγμένο πλοίο
          δείχνουν ότι 14 εκατ. τόνοι πλαστικών   διαμόρφωση ενός εθνικού προτύπου για  ιχθυοκαλλιέργειας παγκοσμίως
          εισέρχονται ετησίως στα θαλάσσια   την αποανθρακοποίηση των λιμένων και   Ένα  τεχνολογικά εξελιγμένο πλοίο
          οικοσυστήματα, και ενώ οι ναυτιλιακές   στην ενίσχυση των εθνικών στόχων για   ιχθυοκαλλιέργειας παραδόθηκε στις 19
          δραστηριότητες συμβάλλουν σε ένα   κλιματική ουδετερότητα.         Νοεμβρίου, στην πόλη Τζαντσιάνγκ της
          μικρό μέρος αυτού του συνόλου, τα   Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Hyundai   επαρχίας Γκουανγκντόνγκ, ένα δυνα-
          λειτουργικά απόβλητα από τα πλοία,   Motor Company αναλαμβάνει τη χάραξη   μικό οικονομικό κέντρο στη νότια Κίνα.
          οι απώλειες φορτίου και η ανεπαρκής   της συνολικής στρατηγικής για τις υδρο-  Το «Zhanjiang Bay No.1» αναμένεται ότι
          διαχείριση των αποβλήτων στα λιμάνια   γονοτεχνολογίες. Η Kia και η Hyundai   θα δώσει νέα ώθηση στην ανάπτυξη του
          παραμένουν τομείς τους οποίους ο κλά-  Glovis θα εγκαταστήσουν και θα λειτουρ-  κινεζικού τομέα της ιχθυοκαλλιέργειας.
          δος μπορεί να βελτιώσει.         γήσουν συστήματα ηλεκτροπαραγωγής   Πρόκειται για ένα πλοίο σε σχήμα κλω-
          Η MACS αναφέρει ότι, κατά τη διάρκεια   βασισμένα σε κυψέλες καυσίμου στις   βού, το πρώτο στην κατηγορία του παγκο-
          του 2026, θα επικεντρωθεί σε τομείς   εγκαταστάσεις τους στο λιμάνι Πιόνγκτεκ.  σμίως, το οποίο συνδυάζει την επιχειρη-
          όπως οι βιώσιμες προμήθειες και η   Κεντρικό στοιχείο της πρωτοβουλίας   σιακή λειτουργικότητα, την εξελιγμένη
          χρήση υλικών, καθώς και η μέτρηση και   είναι η αξιοποίηση του υφιστάμενου   πρόωση, αλλά και τα έξυπνα συστήματα
          η μείωση των αποβλήτων των πλοίων.  υδρογονοπαραγωγικού συμπλέγματος   για τη λειτουργία του.
          Σύμφωνα με τη MACS, ο ναυτιλιακός   κοντά στο λιμάνι, με στόχο τη δημιουρ-  Το πλοίο έχει μήκος 154 μ., πλάτος 44 μ.,
          τομέας στερείται επί  του παρόντος   γία ενός σταθερού και επεκτάσιμου   ενώ ο όγκος ύδατος που μπορεί να μετα-
          συνεπών βασικών παραμέτρων για τη   συστήματος παροχής ενέργειας μέσω   φέρει για εφαρμογές ιχθυοκαλλιέργειας
          χρήση  πλαστικών, τα  απόβλητα των   αγωγού μήκους 15 χλμ. Το ενεργειακό   καταγράφεται στα 80.000 κ.μ.
          πλοίων και τις ροές αποβλήτων στα   αυτό δίκτυο θα λειτουργήσει συμπλη-  Οι λειτουργικοί χώροι ιχθυοκαλλιέργειας
          λιμάνια. Αντί  για στόχους, η MACS   ρωματικά προς τα συστήματα κυψελών   του πλοίου είναι οργανωμένοι σε 12 ανε-
          δηλώνει ότι θα συνεργαστεί με τα μέλη   καυσίμου, προσφέροντας ένα ενιαίο και   ξάρτητες ζώνες, διευκολύνοντας την ταυ-
          της για να καθορίσει εθελοντικές βασι-  αξιόπιστο πλαίσιο για την τροφοδότηση   τόχρονη ιχθυοκαλλιέργεια διαφορετικών
          κές μετρήσεις σε όλα τα συμμετέχοντα   κρίσιμων λιμενικών υποδομών.  ειδών, ενώ η ετήσια παραγωγή του εκτι-
          πλοία κατά τη διάρκεια του πρώτου   Η Hyundai Motor Group, σε συνεργα-  μάται ότι θα κυμανθεί μεταξύ 2.000 και
          έτους λειτουργίας της.           σία με την επαρχία Πιόνγκτεκ και τους   5.000 τόνων.

          80                                                                                              NX
   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85