Page 198 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΔΕΚ 2025

Ο ορίζοντας από τη γέφυρα

Η Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή της Ρωσίας σημείωσε νέο ρεκόρ Η διαδρομή παραμένει πολύ εξειδικευ-
δραστηριότητας πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αυτό μένη – το 2024 σημειώθηκαν περίπου
το καλοκαίρι, με περισσότερες από είκοσι διελεύσεις. 100 διελεύσεις πλοίων σε σύγκριση με
13.000 για τη Διώρυγα του Σουέζ.
Η NewNew Shipping, μια άλλη κινεζική
εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβω-
τίων, έχει πέντε πλοία που δραστηριο-
ποιούνται στην περιοχή το καλοκαίρι, με
στόχο να ξεπεράσει το περσινό ρεκόρ
των 13 πλοίων στην Αρκτική.
Η χρήση του Βόρειου Περάσματος
όμως δεν είναι η μόνη δραστηριότητα
της Κίνας στην Αρκτική. Σύμφωνα με το
Υπουργείο Φυσικών Πόρων της Κίνας,
ολοκληρώθηκαν στην Αρκτική 43 επιτυ-
χημένες επανδρωμένες καταδύσεις με
υποβρύχιο κατά τη διάρκεια της αποστο-
λής της στην Αρκτική το 2025.
Το επίτευγμα αυτό την καθιστά τη μόνη
χώρα ικανή να διεξάγει επανδρωμέ-
νες επιχειρήσεις βαθιάς κατάδυσης σε
πυκνά καλυμμένα με πάγο ύδατα της
Αρκτικής. Οι αποστολές εξερεύνησαν
σχηματισμούς του βυθού και θαλάσσια
οικοσυστήματα κάτω από πυκνό καλο-
εμπορευματοκιβωτίων αναχώρησε από καιρινό πάγο, επεκτείνοντας την επιστη-
το Ningbo-Zhoushan στις 22 Σεπτεμ- μονική εμβέλεια της Κίνας στα βορειό-
βρίου. Διέσχισε τη Βόρεια Θαλάσσια τερα σημεία της Αρκτικής.
Οδό της Ρωσίας σε μόλις πέντε ημέρες Οι καταδύσεις σε μεγάλο βάθος πραγ-
με μέση ταχύτητα 17 κόμβων. Στα τέλη ματοποιήθηκαν από δύο υποβρύχια, τα
της καλοκαιρινής περιόδου, πολύ λίγος «Fendouzhe» και «Jiaolong», τα οποία
θαλάσσιος πάγος απομένει κατά μήκος μετέφεραν τα ερευνητικά πλοία κατηγο-
της κύριας αρκτικής ναυτιλιακής λωρί- ρίας πάγου «Tan Suo San Hao» και «Shen
δας. Το πλοίο δεν έλαβε συνοδεία παγο- Hai Yi Hao». Συνολικά, η Κίνα έστειλε
θραυστικού και έπλευσε ανεξάρτητα σε πέντε ερευνητικά πλοία, συμπεριλαμ-
όλο το μήκος της διαδρομής. βανομένου ενός παγοθραυστικού, στην
Μετά την προσέγγιση στο λιμάνι του Αρκτική το περασμένο καλοκαίρι. Τα δύο
Felixstowe της Βρετανίας, το πλοίο συνέ- υποβρύχια μπορούν να φτάσουν σε βάθη
χισε τη γραμμή του προς το Ρότερνταμ, τουλάχιστον 7.000 μ., με το «Fendouzhe»
το Αμβούργο και το Γκντανσκ. Η Βόρεια να ξεπερνά τα 10.000 μ.
Θαλάσσια Διαδρομή της Ρωσίας σημεί- Οι καταδύσεις πραγματοποιήθηκαν στη
ωσε νέο ρεκόρ δραστηριότητας πλοίων Θάλασσα Μποφόρ και στον κεντρικό
μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αυτό Αρκτικό Ωκεανό κατά μήκος της κορυφο-
το καλοκαίρι, με περισσότερες από είκοσι γραμμής Gakkel. Το Gakkel είναι μια μεσο-
διελεύσεις. ωκεάνια κορυφογραμμή σε μια περιοχή
Η πρώτη πλήρης διέλευση ενός πλοίου αμφισβητούμενων διεκδικήσεων υφαλο-
μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έγινε κρηπίδας μεταξύ παράκτιων κρατών της
μόλις πριν από επτά χρόνια, τον Αύγου- Αρκτικής, κυρίως της Ρωσίας, της Δανίας/
στο του 2018, όταν η Maersk έστειλε το Γροιλανδίας και της Νορβηγίας.
«Venta Maersk» κατηγορίας feeder από Το επίτευγμα υπογραμμίζει την αυξανό-
το Βλαδιβοστόκ στην Αγία Πετρούπολη, μενη παρουσία της Κίνας στην πολική
με στάση στο Μπρεμερχάφεν. Έκτοτε, έρευνα, σε μια περιοχή όπου είναι κυρί-
οι δυτικοί διαχειριστές έχουν σε μεγάλο αρχη η Ρωσία και τα δυτικά κράτη, ενώ
βαθμό αποσυρθεί από τη διαδρομή για παράλληλα με τη χρήση του περάσμα-
περιβαλλοντικούς και γεωπολιτικούς τος δείχνει την τάση για εμπορική κυρι-
λόγους, παραχωρώντας τα αρκτικά νερά αρχία στην περιοχή, εκμεταλλευόμενη
σε Κινέζους διαχειριστές. τις σημερινές γεωπολιτικές εξελίξεις.

198 NX