Page 150 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΔΕΚ 2025
P. 150

Οικονομική γεωγραφία


         Simandou:


         Από τα σκάνδαλα στην



         εκκίνηση του πιο φιλόδοξου


         project της Αφρικής






          Με τρεις δεκαετίες καθυστερήσεων, ένα πολυαναμενόμενο έργο
          έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα για τις θαλάσσιες μεταφορές
          σιδηρομεταλλεύματος.

          του Γιάννη Θεοδωρόπουλου






          Μία από τις σημαντικότερες εξελίξεις τον περασμένο
          μήνα για τη ναυλαγορά των dry αποτέλεσε η έναρξη
          της λειτουργίας του Simandou project στη Γουινέα.



          Το Simandou είναι μια οροσειρά στα   Πολιτικές αναταράξεις
          νοτιοανατολικά της Γουινέας. Ο λόγος   Για ποιους λόγους το έργο καθυστέρησε
          που τα βλέμματα της μεταλλευτικής βιο-  τρεις δεκαετίες, παρά το γεγονός ότι η
          μηχανίας κατά κύριο λόγο και εν συνε-  συμμετοχή της Rio Tinto «κλείδωσε» το
          χεία της ναυτιλίας ήταν στραμμένα στο   μακρινό 1997;
          Simandou εδράζεται στο γεγονός ότι   Η πολιτική αστάθεια στο εσωτερικό της
          διαθέτει τα μεγαλύτερα αναξιοποίητα   αφρικανικής χώρας έβαζε συχνά φρένο
          αποθέματα σιδηρομεταλλεύματος στον   στην ανάπτυξη του έργου. Από το 1997, η
          κόσμο ύψους 2,4 δισ. τόνων.      Γουινέα γνώρισε αλλεπάλληλες αλλαγές
          Το πολυαναμενόμενο project πέρασε   καθεστώτος και στρατιωτικά πραξικο-
          από σαράντα κύματα πριν τελικά, στα   πήματα. Οποιαδήποτε νέα κυβέρνηση
          μέσα Νοεμβρίου, επισημοποιηθεί η   επανεξέταζε τις υπάρχουσες συμβάσεις
          έναρξή του. Μετά από σχεδόν τρεις   άλλαζε τους όρους συμμετοχής του κρά-
          δεκαετίες καθυστερήσεων, πολιτικών   τους στο έργο, ζητούσε αναδιαπραγ-
          σκανδάλων και εταιρικών διαμαχών, το   μάτευση φορολογικών ή επενδυτικών
          έργο έρχεται να αλλάξει τον χάρτη των   πλαισίων και επιβράδυνε ή «πάγωνε»
          διά θαλάσσης μεταφορών και να δώσει   διαδικασίες αδειοδότησης.
          νέα πνοή στη ναυλαγορά, κυρίως των   Ενδεικτικά, η στρατιωτική  χούντα, η
          Capesizes.                       οποία είχε αναλάβει τη διακυβέρνηση στη
          Με την αξία του να υπολογίζεται στα $23   Γουινέα το 2022, αποφάσισε την πλήρη
          δισ., αποτελεί το μεγαλύτερο μεταλλευ-  αναστολή της λειτουργίας του project,
          τικό venture που έχει υλοποιηθεί ποτέ   καθώς, σύμφωνα με τον τότε προσωρινό
          στην Αφρική και θα μπορούσε να κατα-  Πρόεδρο Mamady Doumbouya, δεν ήταν
          στήσει τη Γουινέα τον δεύτερο μεγαλύ-  σαφές το πώς το εν λόγω project διασφά-
          τερο εξαγωγέα ορυκτών και μετάλλων   λιζε τα εθνικά συμφέροντα.
          της ηπείρου σε αξία, μετά τη Νότια   Ωστόσο, έναν χρόνο μετά, η Γουινέα
          Αφρική. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η   ανακοίνωσε τη συνέχιση των εργασιών
          παραγωγική του ικανότητα ανέρχεται   για την ανάπτυξη του έργου, μετά τις
          στους 120 εκατ. τόνους ετησίως.  συνομιλίες υψηλής κλίμακας αποστολής

          150                                                                                             NX
   145   146   147   148   149   150   151   152   153   154   155