Page 330 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΙΟΥΝΙΟΣ 2024

ΕΝ Επιμέλεια: Mάνος Χαρίτος
Επικαιρότητα από τον χώρο των αερομεταφορών

ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΤΗΣ AEGEAN ΣΕ το Δελχί και η Βομβάη στην Ινδία ή το
ΤΕΣΣΕΡΑ ΝΕΑ AIRBUS A321NEO Αλμάτι στο Καζακστάν.
ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗΣ ΕΜΒΕΛΕΙΑΣ Αυτοί οι προορισμοί εκτός ΕΕ, με χρόνους
Σε τέσσερα νέα Airbus A321neo με σημα- πτήσεων μεταξύ 4 έως 7,5 ωρών, εξυπη-
ντικά μεγαλύτερη εμβέλεια και νέα ειδικά ρετούνται από ευρωπαϊκές μητροπόλεις
διαμορφωμένη καμπίνα επιβατών, για από αερομεταφορείς που χρησιμοποι-
εξυπηρέτηση αγορών εκτός ΕΕ και πτή- ούν συνήθως αεροσκάφη με καμπίνες
σεων διάρκειας 4 έως 7,5 ωρών, επενδύει οι οποίες διασφαλίζουν μεγαλύτερη
η Aegean. άνεση και μικρότερη πυκνότητα θέσεων
Η εταιρεία, σύμφωνα με ανακοίνωσή της, σε σχέση με την «τυπική» διαμόρφωση
προχωρά σε επένδυση, αρχικά, τεσσάρων καμπίνας (για τους ίδιους αερομεταφο-
αεροσκαφών μιας «ειδικά διαμορφω- ρείς) για εντός Ευρώπης πτήσεις μικρότε-
μένης», αναβαθμισμένης, έκδοσης των ρης διάρκειας. Με τη νέα αυτή επένδυση
A321neo, με δυνατότητα πτήσεων μεγα- στα «ειδικού σκοπού» αεροσκάφη αλλά
λύτερης εμβέλειας, οι οποίες θα μπορούν και την ποιότητα των πληρωμάτων της
να φτάσουν και να εξυπηρετήσουν αγο- Aegean, θα παρουσιαστεί ένα ιδιαίτερα
ρές εκτός ΕΕ, που βρίσκονται κυρίως στα αναβαθμισμένο προϊόν για τις ανάγκες
νότια αλλά και στα νοτιοανατολικά της αυτών των αγορών. Τα νέα αυτά αερο-
Ελλάδας. σκάφη αναμένεται να παραδοθούν και
Αυτά τα νέα και ειδικά διαμορφωμένα να ενταχθούν στον στόλο της Aegean το
αεροσκάφη θα διαθέτουν μεγαλύτερη 2026 και το 2027.
χωρητικότητα καυσίμων, παρέχοντας Ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean,
αυτονομία για πτήσεις διάρκειας έως και Δημήτρης Γερογιάννης, δήλωσε: «Πιστεύ-
7,5 ωρών. Παράλληλα, η διαμόρφωση της ουμε στην ευκαιρία ανάπτυξης για την
καμπίνας τους θα είναι αναβαθμισμένη, Aegean αλλά και τη χώρα μας σε αγορές ΜΠΛΟΚΟ ΤΗΣ ΕΕ ΣΤΟ DEAL
προκειμένου να παρέχει ένα εντελώς πέρα από την ΕΕ, στην περιοχή του Κόλ- ΤΏΝ IAG ΚΑΙ AIR EUROPA
διαφορετικό, υψηλότερο, επίπεδο άνε- που, στην Κεντρική Αφρική αλλά και σε Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενημέρωσε
σης τόσο για τους επιβάτες της οικονο- περιοχές της Ασίας που, λόγω της γεω- την International Consolidated Airlines
μικής όσο και της διακεκριμένης θέσης γραφικής μας θέσης, στο νοτιοανατολικό Group S.A. (IAG) σχετικά με την προ-
(Business Class), με αντίστοιχα σημαντικά άκρο της Ευρώπης, μπορούν να εξυπη- καταρκτική άποψη της Επιτροπής ότι η
μικρότερο αριθμό θέσεων (λιγότερες από ρετηθούν με μια μεγαλύτερης εμβέλειας προτεινόμενη απόκτηση του αποκλει-
180) σε σχέση με την τυπική έκδοση των έκδοση των A321neo αεροσκαφών. Ανα- στικού ελέγχου της Air Europa Holding,
A321neo της Aegean (220 θέσεις). Συγκε- γνωρίζουμε επίσης ότι η μεγαλύτερη S.L. (Air Europa) από την IAG ενδέχετα
κριμένα, στόχος της Aegean, μέσα από διάρκεια πτήσης απαιτεί αναβαθμισμένο ι να περιορίσει τον ανταγωνισμό, ιδίως
την επένδυση στα νέα ειδικά διαμορφω- επίπεδο άνεσης και συνολικής εμπειρίας σε δρομολόγια εντός, προς και από την
μένα αεροσκάφη, είναι να παρέχει ανα- των επιβατών μας. Προχωράμε σε μια Ισπανία. Η Επιτροπή εκφράζει τις ανη-
βαθμισμένες υπηρεσίες σε υπάρχοντες σημαντική επένδυση αρχικά σε τέσσερα συχίες της ότι οι πελάτες ενδέχεται να
αλλά και νέους προορισμούς εκτός ΕΕ αεροσκάφη μεγαλύτερης εμβέλειας αλλά αντιμετωπίσουν αυξημένες τιμές ή/και
και με διάρκεια πτήσεων από 4 έως και και ενός εντελώς νέου επιπέδου άνεσης μειωμένη ποιότητα υπηρεσιών μετά τη
7,5 ώρες. Η χρήση τους θα αφορά προ- και εμπειρίας, δίνοντας στους ανθρώπους συναλλαγή.
ορισμούς στην περιοχή του Κόλπου, που μας το κατάλληλο εργαλείο για να αναδεί- Η IAG και η Air Europa διαθέτουν εκτε-
περιλαμβάνονται ήδη στο δίκτυό της (π.χ. ξουν τις αξίες της Aegean και σε αυτές τις ταμένο δίκτυο εσωτερικών δρομολογίων
Ριάντ, Τζέντα, Ντουμπάι), είτε αποτελούν αγορές. Η κίνησή μας αυτή αποτελεί ένα στην Ισπανία, δρομολόγια μικρών απο-
πιθανές, νέες, προσθήκες στην περιοχή ακόμα σημαντικό βήμα για τη διεύρυνση στάσεων εντός του Ευρωπαϊκού Οικο-
(π.χ. Μπαχρέιν, Ντόχα, Ομάν), αλλά και των δυνατοτήτων μας, τόσο ποιοτικά όσο νομικού Χώρου και γειτονικών χωρών,
νέους δυνητικούς προορισμούς στην και σε γεωγραφική κάλυψη, και ανυπομο- καθώς και δρομολόγια μεγάλων απο-
Κεντρική Αφρική (π.χ. Λάγος, Ναϊρό- νούμε να καλωσορίσουμε τους επιβάτες στάσεων, ιδίως από και προς τη Βόρεια
μπι, Αντίς Αμπέμπα) ή και στην Ασία, με μας, και από αυτές τις αγορές, στις πτήσεις και Νότια Αμερική.
δυνατότητα κάλυψης προορισμών όπως μας μέσα στα επόμενα χρόνια». Στις 24 Ιανουαρίου 2024, η Επιτροπή

328