Page 192 - ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ - ΜΑΙΟΣ 2025
P. 192

Ναυτική εκπαίδευση


          Σκέψεις για


          τη ναυτική εκπαίδευση



          στην Ελλάδα


























                                           Διάβασα με ενδιαφέρον την πιστοποίηση Ιδιωτικής Ναυτικής
                                           Ακαδημίας στη Χίο από το Υπουργείο Ναυτιλίας της Κύπρου
                                           και όχι από το δικό μας υπουργείο και θέλω να αναφερθώ στη
                                           ναυτική εκπαίδευση στο παρελθόν, στο παρόν και στο μέλλον.



                                           Η παλαιότερη γενιά από εμάς γνώρισε   των δημόσιων σχολών, αποτέλεσαν
                                           τη λειτουργία ιδιωτικών ναυτικών σχο-  τη ραχοκοκαλιά των πληρωμάτων των
                                           λών για την εκπαίδευση νέων ανδρών   ελληνικών και ελληνόκτητων πλοίων, και
                                           και γυναικών τις δεκαετίες του 1960, του   ιδιαίτερα των πληρωμάτων της ακτοπλο-
                                           1970 και του 1980, όλες πιστοποιημένες   ΐας και των μεγάλων υπερωκεάνιων της
                                           από το Υπουργείο Ναυτιλίας. Ιδιωτικές   εταιρείας «Χανδρής», που δραστηριο-
                                           ναυτικές σχολές λειτούργησαν σε όλες   ποιούνταν στη γραμμή Ευρώπη-Ελλά-
                                           τις ειδικότητες, εκτός από τις δημόσιες   δα-Αυστραλία.
                                           σχολές, και συμμετείχαν σπουδαστές   Με αυτόν τον τρόπο, κατά τη διάρκεια
                                           από όλους τους κλάδους της ναυτιλια-  των δεκαετιών που ανέφερα παραπάνω,
                                           κής βιομηχανίας. Υπήρχαν σχολές για   φτάσαμε στο σημείο να έχουμε ενερ-
                                           Ναύτες, Ηλεκτρολόγους, Θαλαμηπό-  γούς Έλληνες ναυτικούς της τάξης των
                                           λους, Μαγείρους κ.λπ., οι οποίες χρημα-  70.000-75.000 χωρίς να υπάρχει άνεργο
                                           τοδοτούνταν από Έλληνες εφοπλιστές.   προσωπικό. Οι κυβερνήσεις μετά το έτος
          του Μιχάλη Λάμπρου,              Έζησα έντονα τα σχολεία που ίδρυσε   1980 κατάφεραν σταδιακά να καταργή-
          Γενικού Διευθυντή                και συντήρησε ο αείμνηστος Αντώνης   σουν όλες τις ιδιωτικές ναυτικές σχολές
          της Majestic International Cruises Inc.
                                           Χονδρής στη γενέτειρά μου, τη Χίο, αλλά   και ταυτόχρονα να αποδυναμώσουν τις
                                           και στον Πειραιά.                 δημόσιες σχολές. Έτσι, φτάσαμε στον
                                           Προσωπικά είχα την τιμή να διδάξω στη   απογοητευτικό αριθμό των εν ενεργεία
                                           Σχολή Θαλαμηπόλων, η οποία λειτούρ-  Ελλήνων ναυτικών της τάξης των 18.000-
                                           γησε αρχικά στην Ιωνίδειο Σχολή στον   20.000,  εκ των  οποίων τουλάχιστον
                                           Πειραιά τα απογεύματα και αργότερα σε   5.000 είναι μόνιμα άνεργοι, ειδικά εκείνοι
                                           ιδιωτικές εγκαταστάσεις του Συλλόγου   που ανήκουν στις τάξεις των ξενοδοχεια-
                                           Θαλαμηπόλων στο Παλαιό Φάληρο.    κών ειδικοτήτων.
                                           Οι απόφοιτοι όλων αυτών των ιδιωτι-  Σήμερα υπάρχουν Έλληνες εφοπλιστές
                                           κών σχολών, μαζί με τους αποφοίτους   που ενδιαφέρονται να ιδρύσουν ιδιωτι-

          190                                                                                             NX
   187   188   189   190   191   192   193   194   195   196   197