
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της OpenAI, Σαμ Άλτμαν, σύμφωνα με συνέντευξή του στο CNBC, αναγνωρίζει την εντυπωσιακή πρόοδο των κινεζικών τεχνολογικών ομίλων, οι οποίοι αμβλύνουν ταχύτατα την απόσταση από τις αμερικανικές εταιρείες στην κούρσα για την ανάπτυξη της Γενικής Τεχνητής Νοημοσύνης (Artificial General Intelligence – AGI). Η δυναμική αυτή ενισχύεται από τη στρατηγική του Πεκίνου να αναπτύξει εγχώριους κολοσσούς κατασκευής ημιαγωγών, ικανούς να ανταγωνιστούν ισχυρούς παίκτες όπως η Nvidia. Τον προβληματισμό συμμερίζεται και ο Πρόεδρος της Microsoft, Μπραντ Σμιθ, ο οποίος εφιστά την προσοχή στις κρατικές επιδοτήσεις που λαμβάνουν οι κινεζικές επιχειρήσεις, δημιουργώντας συνθήκες ανισορροπίας στο παγκόσμιο τεχνολογικό στερέωμα.
Ταυτόχρονα, η OpenAI αναπροσαρμόζει το επιχειρηματικό της μοντέλο, αναζητώντας σταθερές ροές εσόδων προκειμένου να διασφαλίσει την απόδοση κεφαλαίων στους επενδυτές, οι οποίοι έχουν ήδη εισφέρει περίπου $70 δισ. Ενόψει ενός νέου γύρου χρηματοδότησης ύψους $100 δισ., η διοίκηση εξετάζει πλέον την ενσωμάτωση στοχευμένων διαφημίσεων στο ChatGPT. Όπως διευκρινίζει ο Άλτμαν, η προσέγγιση βρίσκεται σε πρώιμο στάδιο, με δοκιμαστική εφαρμογή αρχικά στην αμερικανική αγορά, αντλώντας έμπνευση από τις διαφημίσεις του Instagram για την ομαλή ανακάλυψη προϊόντων από τους χρήστες.
Παρά την εντεινόμενη συζήτηση για τη μετάβαση στην κερδοφορία, η στρατηγική παραμένει σταθερά προσανατολισμένη στην ταχεία μεγέθυνση. Εφόσον διατηρείται η οικονομική βιωσιμότητα ανά μονάδα, η αμερικανική εταιρεία θα συνεχίσει να επενδύει επιθετικά στην επέκταση του δικτύου της, μεταθέτοντας την κερδοφορία για το μέλλον, όταν οι ανταγωνιστικές συνθήκες ωριμάσουν πλήρως.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η τεχνολογία ναυτικών κινητήρων υδρογόνου, σχεδιασμένη να επιτρέψει μηδενικές εκπομπές άνθρακα στη θαλάσσια πρόωση μέσω προηγμένων συστημάτων καύσης και ελέγχου, εισέρχεται σε νέα φάση…

Η αυτόνομη υποθαλάσσια ρομποτική τεχνολογία αναδεικνύεται σε βασικό μοχλό μετασχηματισμού των υπεράκτιων ενεργειακών και βιομηχανικών δραστηριοτήτων. Η Nauticus Robotics ανακοίνωσε στρατηγική επένδυση έως 50 εκατ.…

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συναντήθηκε, στο περιθώριο του AI Impact Summit στο Νέο Δελχί, με τον πρωθυπουργό της Ινδίας Ναρέντρα Μόντι. Κυβερνητικές πηγές αναφέρουν…

Την τελική σύμβαση για τη ναυπήγηση έξι containerships διπλού καυσίμου LNG υπέγραψε η CMA CGM με την ινδική Cochin Shipyard Ltd (CSL). Το ύψος…

Πτωτική τάση καταγράφει η εμπορευματική κίνηση στον λιμένα του Λος Άντζελες, το μεγαλύτερο διαμετακομιστικό κέντρο της αμερικανικής ηπείρου. Μετά τη διακίνηση άνω των 10…

Στο στόχαστρο κορυφαίων σχημάτων ιδιωτικών κεφαλαίων έχει τεθεί η Everllence, πρώην MAN Energy Solutions, καθώς η Volkswagen δέχεται επίσημες προτάσεις εξαγοράς. Σύμφωνα με πληροφορίες…

Συγκροτήθηκε σε Σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος (ΝΕΕ), κατόπιν των Αρχαιρεσιών της 18ης Φεβρουαρίου 2026 για το ήμισυ των…

To μεγαλύτερο πρόγραμμα γεώτρησης φυσικού αερίου που έχει πραγματοποιήσει ποτέ στη Μεσόγειο θα υλοποιήσει το 2026 η Αίγυπτος, σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του Yπουργού…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ