
Ζήτημα ευρείας χρήσης πλαστών εγγράφων νηολόγησης θέτουν ολοένα και περισσότερα αφρικανικά κράτη, με τις Μαδαγασκάρη και Ζιμπάμπουε να αποτελούν τις τελευταίες χρονικά που κινήθηκαν προς αυτή την κατεύθυνση, ενημερώνοντας επισήμως τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO). Οι αρχές της Μαδαγασκάρης ταυτοποίησαν εννέα πλοία, τα οποία έφεραν παρατύπως τη σημαία της χώρας, παρά το γεγονός ότι το κράτος δεν διαθέτει διεθνές νηολόγιο.
Στο ίδιο μήκος κύματος, η Ζιμπάμπουε κατήγγειλε τη χρήση της σημαίας της από το δεξαμενόπλοιο «Range Vale» (111.800 dwt), το οποίο τελεί υπό καθεστώς κυρώσεων. Το περίκλειστο κράτος διευκρίνισε στον IMO πως τα έγγραφα εκδόθηκαν από ανύπαρκτη αρχή, αποποιούμενο κάθε σχέση με τις δραστηριότητες του πλοίου.
Σύμφωνα με δεδομένα της Windward, περίπου 120 δεξαμενόπλοια, που εμπλέκονται σε μεταφορές ρωσικού πετρελαίου, εκπέμπουν σήμα από 19 stateless νηολόγια, συμπεριλαμβανομένων της Μποτσουάνα και της Γουινέας. Στην κορυφή της λίστας των παραπλανητικών νηολογήσεων βρίσκονται η Γουινέα (51 πλοία), οι Ολλανδικές Αντίλλες (45), η Γουιάνα (44) και η Αρούμπα (24).
Το φαινόμενο λαμβάνει διαστάσεις πανδημίας, καθώς το ίδιο συμβαίνει και σε κράτη του Ειρηνικού, με το Βανουάτου, το Βασίλειο της Τόνγκα και τις Νήσους Κουκ να αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε κρίσιμο σημείο καμπής βρίσκεται η ελληνική ακτοπλοΐα, με τον κλάδο να ζητά άμεσα θεσμικές παρεμβάσεις, οικονομική στήριξη και επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης, προκειμένου…

Στον δημόσιο διάλογο για τα θέματα που απασχολούν σήμερα τη ναυτιλία συμμετέχουν ενεργά πλέον και οι ναυλωτές, δεδομένου ότι οι προκλήσεις του κλάδου είναι…

Σε κλοιό ασφυκτικών πιέσεων έχει περιέλθει η εξαγωγική δραστηριότητα σιτηρών της Ουκρανίας κατά το πρώτο επτάμηνο της εμπορικής περιόδου 2025-26, με τις ροές να…

Ισχυρή δυναμική ανάπτυξης καταγράφει το εμπόριο σιτηρών στον Ειρηνικό για τα Panamaxes, με κινητήριο μοχλό την εμπορική συμφωνία ΗΠΑ-Κίνας, που υπεγράφη στα τέλη του…

Σε τροχιά ιστορικού ρεκόρ κινούνται οι κινεζικές εισαγωγές ρωσικού αργού για τον Φεβρουάριο, καθώς τα ανεξάρτητα διυλιστήρια (teapots) εκμεταλλεύονται τα φθηνότερα φορτία, υποκαθιστώντας το…

Μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες επενδυτικής «ανομβρίας», η National Oil Corporation (NOC) της Λιβύης ολοκλήρωσε τον πρώτο γύρο αδειοδότησης από το 2007, σηματοδοτώντας την…

Οι προσθήκες δεξαμενόπλοιων στο βιβλίο παραγγελιών, ειδικά για dirty tankers, το τελευταίο χρονικό διάστημα έχουν αυξηθεί σημαντικά. Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι η ενίσχυση…

Ο φρενήρης ρυθμός υπό τον οποίο εταιρείες όπως η Google, η META, η Amazon και η Microsoft επενδύουν υπέρογκα ποσά στην τεχνητή νοημοσύνη χαρακτηρίζει…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ