Ισχυρή δυναμική ανάπτυξης καταγράφει το εμπόριο σιτηρών στον Ειρηνικό για τα Panamaxes, με κινητήριο μοχλό την εμπορική συμφωνία ΗΠΑ-Κίνας, που υπεγράφη στα τέλη του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με ανάρτηση της Howe Robinson Partners. Η ρητή δέσμευση του Πεκίνου για εισαγωγές 12 εκατ. τόνων σόγιας έως τον Σεπτέμβριο του 2026 δημιουργεί θετικές προοπτικές στη ναυλαγορά, με την αμερικανική πλευρά να ανεβάζει τον πήχη των προσδοκιών ακόμα και στους 20 εκατ. τόνους για την ίδια περίοδο. Ήδη οι πρώτες ροές φορτίων έχουν ξεκινήσει, με το κινεζικό ενδιαφέρον να επεκτείνεται πέραν της σόγιας, και στο σιτάρι.

Παράλληλα, αναμένεται σημαντική ανάκαμψη στις εμπορικές ροές από τη δυτική ακτή του Καναδά, καθώς επίκειται μείωση των κινεζικών δασμών στην ελαιοκράμβη (rapeseed) από τον Μάρτιο. Η εξέλιξη αυτή έρχεται να αναστρέψει την εμπορική καθίζηση του Αυγούστου του 2025, όταν η εκτόξευση των δασμών περιόρισε τον συνολικό όγκο συναλλαγών στους μόλις 2,1 εκατ. τόνους, πλήττοντας καίρια τα Panamaxes. Θετικά επιδρούν και οι βελτιωμένες σοδειές στην Αυστραλία, όπου η συνδυαστική παραγωγή σιταριού, κριθαριού και σόργου ανήλθε στους 55 εκατ. τόνους, ενισχύοντας τις εκτιμήσεις για αυξημένες εξαγωγές εντός του πρώτου εξαμήνου.

Η κινητικότητα αυτή αποτυπώνεται ήδη στην αγορά, η οποία πραγματοποιεί εκρηκτική εκκίνηση το 2026. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα, έχουν ήδη διακινηθεί 13,1 εκατ. τόνοι σιτηρών μέσω του Ειρηνικού, επίδοση που συνιστά ιστορικό ρεκόρ για τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο και επιβεβαιώνει την ανοδική τροχιά της ναυτιλίας χύδην ξηρού φορτίου.