
Οι συνολικές εξαγωγές το διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2025 μειώθηκαν κατά -2,8% και άγγιξαν τα 48,60 δισ. ευρώ από 50 δισ. ευρώ, μειώθηκαν δηλαδή κατά 1,40 δισ.€, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024.

Χωρίς τα πετρελαιοειδή, οι εξαγωγές για το δωδεκάμηνο του 2025 διαμορφώθηκαν στα 36,92 δισ. ευρώ από 36,19 δισ. ευρώ, δηλαδή είναι αυξημένες κατά 725,6 εκ. ευρώ ή κατά 2%.
Οι εισαγωγές (συμπεριλαμβανομένων των πετρελαιοειδών) στην περίοδο Ιανουαρίου –Δεκεμβρίου 2025 μειώθηκαν κατά -4,1%, καθώς περιορίστηκαν κατά 3,49 δισ. Ευρώ, με τη συνολική τους αξία να διαμορφώνεται στα 82,12 δισ. ευρώ έναντι 85,60 δισ. ευρώ κατά την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Εξαιρουμένων των πετρελαιοειδών, οι εισαγωγές και πάλι αυξήθηκαν και άγγιξαν τα 66,48 δισ. ευρώ από 64,93 δισ. ευρώ, δηλαδή ενισχύθηκαν κατά 1,55 δισ. ευρώ ή κατά 2,4%.
Ως αποτέλεσμα των παραπάνω, το εμπορικό έλλειμμα στο δωδεκάμηνο του 2025 μειώθηκε, κατά -5,9%, στα 33,52 δισ. ευρώ από 35,60 δισ. ευρώ το δωδεκάμηνο του 2024. Χωρίς τα πετρελαιοειδή, το εμπορικό έλλειμμα αυξήθηκε κατά 2,9% και άγγιξε τα 29,57 δισ. ευρώ από 28,74 δισ. ευρώ, δηλαδή αυξήθηκε κατά 826,4 εκ. ευρώ.
Η πορεία των εξαγωγών ανά γεωγραφική περιοχή
Εξετάζοντας την κατανομή των εξαγωγών για το διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου του 2025, διαπιστώνεται ότι η συνολική αξία των εξαγωγών, συμπεριλαμβανομένων των πετρελαιοειδών, αυξήθηκε ελαφρώς προς τις Χώρες της ΕΕ (0,9%) ενώ προς τις Τρίτες Χώρες υποχώρησε κατά -7,3%. Χωρίς τα πετρελαιοειδή, οι εξαγωγές αυξάνονται προς τις Χώρες της ΕΕ (3,5%) ενώ μειώνονται ελαφρώς προς τις Τρίτες Χώρες (-0,7%).

Η πορεία ανά κλάδο
Tο δωδεκάμηνο Ιανουαρίου–Δεκεμβρίου 2025, πτώση καταγράφουν οι εξαγωγές και πάλι των 4 μόνο από τις 10 μεγάλες κατηγορίες προϊόντων: Πετρελαιοειδή-Καύσιμα (-14,9%), Μηχανήματα (-2,7%), Λάδια (-3,4%) και οι χαμηλές σε αξία εξαγωγές των Εμπιστευτικών Προϊόντων κατά -74,9%.
Παράλληλα όμως, αυξημένες εμφανίζονται εκείνες των Τροφίμων (9,5%), Βιομηχανικών (2,9%), Χημικών (3,7%), Διαφόρων Βιομηχανικών (5,1%), Πρώτων Υλών (0,8%) και Ποτών & Καπνού (7,8%), σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό δωδεκάμηνο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της εταιρείας CMA CGM πέρασε χθες από τα Στενά του Ορμούζ εξερχόμενο από τον Κόλπο εμφανίζοντας ως σήμα πλοήγησης ότι είναι…

Η τιμή του βαρελιού του αμερικανικού πετρελαίου WTI αυξήθηκε πάνω από 10% σήμερα ύστερα από το χθεσινό διάγγελμα του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, που…

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά (ACP) ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας του LoTSA 2.5, της εξελιγμένης μορφής του προγράμματος μακροπρόθεσμης κατανομής χρονοθυρίδων (LoTSA), στο…

Ένα ιστορικό γεγονός για τη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου έλαβε χώρα στις 31 Μαρτίου στις εγκαταστάσεις της Tsuneishi Heavy Industries Inc. στην Ιαπωνία. Πιο…

Για μία δεκαετία, τα κράτη του Αραβικού Κόλπου επέλεξαν τη συμβίωση με την Τεχεράνη, προκειμένου να διασφαλίσουν την απρόσκοπτη πορεία του οικονομικού τους μετασχηματισμού.…

Η HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) ολοκλήρωσε με επιτυχία την έκδοση ενός μεγάλης κλίμακας ανταλλάξιμου ομολόγου (EB), προσελκύοντας έντονη ζήτηση από…

Μια νέα σύμπραξη στα logistics δρομολογούν ο ρωσικός κολοσσός πυρηνικής ενέργειας Rosatom και η DP World. Η Rosatom, η οποία κατασκευάζει πυρηνικά έργα στη…

Σχεδόν στο ήμισυ της παγκόσμιας δυναμικότητας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ανήλθαν οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ) το 2025, καταγράφοντας ποσοστό 49,4%. Σύμφωνα με τα αποκλειστικά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ