
Η κοινοπραξία Chevron – Helleniq Energy υπέγραψε προ ολίγου αποκλειστικές συμφωνίες μίσθωσης με το ελληνικό κράτος, που αφορούν την παραχώρηση αποκλειστικών δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων σε θαλάσσιες περιοχές νότια της Πελοποννήσου και της Κρήτης.
Η συμφωνία επιτρέπει στην κοινοπραξία να προχωρήσει σε τη αναζήτησης φυσικού αερίου σε τέσσερα μπλοκ βαθέων υδάτων, νότια της Πελοποννήσου και της Κρήτης, που εκτείνονται σε 47.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Η συμφωνία διπλασιάζει έτσι την έκταση της ελληνικής θαλάσσιας περιοχής που είναι διαθέσιμη για εξερεύνηση και είναι η δεύτερη μέσα σε λίγους μήνες που αφορά μια μεγάλη αμερικανική εταιρεία ενέργειας, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση επιδιώκει να καταργήσει σταδιακά τις προμήθειες από τη Ρωσία και οι Ηνωμένες Πολιτείες επιδιώκουν να τις αντικαταστήσουν.
Τα παραπάνω επιβεβαίωσε και ο Πρωθυπουργός Κυρ. Μητσοτάκης μέσω των δηλώσεών του. «Η συμφωνία αποτελεί σημαντική ενίσχυση και κρίσιμο στοιχείο της συνολικής ενεργειακής μας στρατηγικής. Κατανοούμε πλήρως τον ρόλο που διαδραματίζουν οι υδρογονάνθρακες και θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν για πολλά ακόμη χρόνια. Γι’ αυτό και έχουμε επενδύσει σημαντικά σε αγωγούς φυσικού αερίου, σταθμούς συμπίεσης, τερματικούς σταθμούς LNG και μονάδες ηλεκτροπαραγωγής με καύσιμο φυσικό αέριο.. Η Ελλάδα αξιοποιεί δυναμικά το ηλιακό και αιολικό της δυναμικό, που είναι ιδιαίτερα σημαντικό. Από καθαρός εισαγωγέας ηλεκτρικής ενέργειας, έχουμε εξελιχθεί σε σημαντικό εξαγωγέα».
Ο κ. Μητσοτάκης είπε επίσης ότι η ιστορική απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να απεξαρτηθεί από το ρωσικό φυσικό αέριο δημιουργεί σημαντικές νέες ευκαιρίες για τη χώρα.
«Η Ελλάδα διαθέτει έτοιμες υποδομές για να βοηθήσει τους γείτονές της να αποκτήσουν πρόσβαση σε φυσικό αέριο μέσω νέων διαδρομών. Πιστεύουμε ακράδαντα στον Κάθετο Διάδρομο ως εναλλακτική λύση στο ρωσικό αέριο. Καθώς η Ευρώπη μειώνει τις ρωσικές προμήθειες, ο διάδρομος αυτός θα αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη γεωπολιτική και οικονομική σημασία. Θέλουμε επίσης να παράγουμε το δικό μας φυσικό αέριο. Η Ευρώπη το χρειάζεται και εμείς θέλουμε να συμβάλουμε στην κάλυψη αυτής της ανάγκης.
Και κλείνοντας επεσήμανε: «Η έρευνα ενέχει αβεβαιότητα, το γνωρίζουμε όλοι. Δεν μπορούμε να γνωρίζουμε με βεβαιότητα τι υπάρχει μέχρι να το διερευνήσουμε. Πιστεύουμε όμως σε αυτή την προσπάθεια.
Με πληροφορίες από Reuters και ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Dubai Drydocks εντάσσεται στην ομάδα του Κέντρου Μείωσης Εκπομπών Αερίων Ρύπων (Maritime Emissions Reduction Centre, MERC), σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα στη επέκταση του Κέντρου διεθνώς και ενισχύοντας…

Στην περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της προχώρησε η Almi Marine, ανακοινώνοντας συμφωνία με τα ναυπηγεία NACKS για την κατασκευή δύο bulkers μεγέθους Ultramax και…

Η ανάπτυξη πλήρως ηλεκτρικών επιβατηγών πλοίων για αστικές και παράκτιες μετακινήσεις επιταχύνεται, με το Damen Waterbus 2907 Electric να αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα εφαρμογής ηλεκτρικής πρόωσης σε εμπορική…

Η υλοποίηση ανεφοδιασμού μεθανόλης από πλοίο σε πλοίο σηματοδοτεί σημαντικό βήμα για τη δημιουργία οργανωμένων υποδομών εναλλακτικών καυσίμων στην Ιαπωνία. Υπό αυτό το πρίσμα, η Mitsui O.S.K. Lines (MOL) συμμετείχε σε…

Η ιαπωνική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι επέδωσε «αυστηρή διαμαρτυρία» στο Πεκίνο διότι ο επικεφαλής της κινεζικής διπλωματίας Ουάνγκ Γι κατηγόρησε «δυνάμεις της άκρας δεξιάς» στην…

Σε τροχιά ανάκαμψης εισέρχεται η Διώρυγα του Σουέζ, με τα μεγέθη του πρώτου εξαμήνου του οικονομικού έτους 2025/2026 ( Α’ εξάμηνο: 1 Ιουλίου 2025…

Σε ριζική αναθεώρηση της ενεργειακής πολιτικής τους προχωρούν οι Ηνωμένες Πολιτείες, χαρακτηρίζοντας πλέον τον άνθρακα ως κεφάλαιο εθνικής ασφάλειας. Η νέα στρατηγική περιλαμβάνει ρητές…

Σε τροχιά δυναμικής ανάπτυξης κινείται η Tsakos Energy Navigation (TEN), η οποία ανακοίνωσε την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου M/T «DION». Η τελετή παράδοσης…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ