
Η αγορά φυσικού αερίου έδωσε ηχηρή ψήφο εμπιστοσύνης στις υποδομές της χώρας κατά την ολοκλήρωση των δημοπρασιών για τα slots εκφόρτωσης και τη δυναμικότητα επαναεριοποίησης στη Ρεβυθούσα. Η διαδικασία που αφορούσε την περίοδο 2026-2040 ολοκληρώθηκε με σχεδόν απόλυτη πληρότητα, καθώς δεσμεύτηκαν οι 409 από τις 413 προσφερόμενες χρονοθυρίδες συνολικής ενέργειας 340,5 TWh, γεγονός που αναδεικνύει το ενδιαφέρον της αγοράς για τις ελληνικές υποδομές ενέργειας.
Η πλήρης κάλυψη της δυναμικότητας για τα έτη 2026 έως και 2030 αναδεικνύει τον κομβικό ρόλο του τερματικού σταθμού στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Οι χρήστες προκρίνουν τη δέσμευση φορτίων σε βάθος χρόνου, ως ασπίδα έναντι της μεταβλητότητας, αναγνωρίζοντας τη Ρεβυθούσα ως πυλώνα ενεργειακής σταθερότητας. Μάλιστα, για την τριετία 2027-2029, η διαθέσιμη δυναμικότητα είχε ήδη απορροφηθεί σε προηγούμενες δημοπρασίες, ενώ πλέον καλύφθηκαν πλήρως και τα κενά για το 2026 και το 2030.
Παράλληλα, οι επενδύσεις του ΔΕΣΦΑ στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου με αιχμή τους νέους σταθμούς συμπίεσης σε Κομοτηνή και Αμπέλια ξεκλειδώνουν τη δυνατότητα αυξημένων ροών προς τον βορρά. Η Ελλάδα παγιώνει πλέον τη θέση της ως αξιόπιστη πύλη εισόδου LNG σε περιφερειακό επίπεδο, διασφαλίζοντας την εφοδιαστική επάρκεια και ενισχύοντας τη γεωπολιτική της βαρύτητα στον ενεργειακό χάρτη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Κύπρος θα μπορούσε να ξεκινήσει να παράγει φυσικό αέριο για εξαγωγή ήδη από το 2028, δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Ενέργειας Μιχαήλ Δαμιανός, ενισχύοντας…

Τα πλάνα της για την προσθήκη έξι νεότευκτων containerships, μεταφορικής ικανότητας 13.000 TEUs, επιβεβαίωσε η Yang Ming. Τα συγκεκριμένα πλοία θα είναι διπλού καυσίμου…

Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ