
Μια νέα ενεργειακή πραγματικότητα στην Ευρώπη περιέγραψε ο κ. Αλέξανδρος Εξάρχου, Chairman & CEO του Ομίλου Άκτωρ και CEO της νεοσυσταθείσας Atlantic – See LNG Trade μιλώντας στο περιθώριο του 16ου Eτήσιου Capital Link Greek Shipping Forum.
Όπως σχολίασε, μετά την απόφαση της ΕΕ να διακόψει τις εισαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου μέσω αγωγών «όλα εξαρτώνται από το LNG και θα πρέπει να προσαρμοστούμε για το εγγύς μέλλον». Στο πλαίσιο αυτό, ζητούμενο για την Ευρώπη είναι η εξασφάλιση μακροχρόνιων προμηθειών LNG, δεδομένου ότι από το 2028 το ρωσικό αέριο βγαίνει από την εξίσωση.
Ωστόσο, ο κ. Εξάρχου έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για τις ελλείψεις στις υπάρχουσες υποδομές της χώρας μας, καθώς «το FSRU της Αλεξανδρούπολης έχει να αντιμετωπίσει ορισμένα λειτουργικά προβλήματα» και «το σύστημα αγωγών δεν είναι επαρκές για να καλύψει τις απαιτούμενες ποσότητες (αερίου) […] Αυτό που ίσως χρειαζόμαστε είναι ένας νέος αγωγός και ένα δεύτερο FSRU».
Τέλος, ο κ. Εξάρχου υπογράμμισε ότι είναι άτοπη η συζήτηση για την τιμή του αμερικανικού LNG καθώς αυτή τη στιγμή αποτελεί τη μόνη ρεαλιστική επιλογή. «Αν συγκρίνουμε τη τιμή του με του φυσικού αερίου μέσω αγωγών, θα συμφωνήσω ότι είναι», ανέφερε στον αντίποδα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ