
Την αλλαγή των συσχετισμών στον ενεργειακό χάρτη της Αφρικής επιχειρεί να προκαλέσει η Λιβύη, καθώς προχώρησε σε στρατηγική σύμπλευση με τους ενεργειακούς κολοσσούς TotalEnergies και ConocoPhillips. Η συμφωνία, η οποία υλοποιείται μέσω της κρατικής θυγατρικής Waha Oil Company, προμηνύει τον ριζικό εκσυγχρονισμό των υπερήλικων υποδομών και την ανάπτυξη κοιτασμάτων, με στόχο την προσθήκη 850.000 βαρελιών ημερησίως (bpd) στο εθνικό δυναμικό της αφρικανικής χώρας.
Με την τρέχουσα παραγωγή να κυμαίνεται στα 1,1 εκατ. βαρέλια, η πλήρης υλοποίηση του σχεδίου θα μπορούσε να εκτινάξει τη Λιβύη κοντά στα 2 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Ένα τέτοιο μέγεθος θέτει ευθέως υπό αμφισβήτηση την πρωτοκαθεδρία της Νιγηρίας, η οποία παράγει σήμερα 1,6-1,8 εκατ. βαρέλια, ανοίγοντας τον δρόμο για μια νέα ιεραρχία στους Αφρικανούς παραγωγούς.
Ο πρωθυπουργός Abdulhamid al-Dbeibah έκανε λόγο για σημείο καμπής, προσδιορίζοντας τα αναμενόμενα καθαρά έσοδα του έργου στα $376 δισ. σε βάθος χρόνου. Παράλληλα, η κινητικότητα στην Τρίπολη επιβεβαιώνεται από το μνημόνιο συνεργασίας με τη Chevron και τη συμφωνία με την Αίγυπτο. Ωστόσο, η αγορά παραμένει συγκρατημένα αισιόδοξη, γνωρίζοντας ότι η ιστορική μεταβλητότητα και οι πολιτικές έριδες έχουν πολλάκις στο παρελθόν ακυρώσει ανάλογους σχεδιασμούς, ρίχνοντας την παραγωγή ακόμα και κάτω από τα 500.000 βαρέλια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέες επιχειρηματικές κινήσεις προχώρησε πρόσφατα ο ιαπωνικός κολοσσός ΝΥΚ. Συγκεκριμένα, η NYK ήρθε σε συμφωνία με τον όμιλο Westfal-Larsen για την απόκτηση της…

Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ