
Η κλιμάκωση της γεωπολιτικής έντασης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν έχει προκαλέσει κλυδωνισμούς στη ναυσιπλοΐα της ευρύτερης περιοχής. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, μάλιστα, δεκάδες εμπορικά πλοία έχουν αγκυροβολήσει προληπτικά εκτός ορίων των ιρανικών λιμένων. Ναυτιλιακές πηγές αναφέρουν ότι αυτή η τακτική υιοθετείται προς αποφυγή παράπλευρων απωλειών σε ενδεχόμενο αεροπορικών επιδρομών κατά κρίσιμων λιμενικών υποδομών.
Ειδικότερα, σύμφωνα με ανάλυση της Pole Star Global, η κινητικότητα εντός της ιρανικής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) έχει αυξηθεί κατακόρυφα, με τον αριθμό των δεξαμενόπλοιων να εκτοξεύεται από 1 σε 36 μεταξύ 6ης και 12ης Ιανουαρίου. Παράλληλα, δεδομένα της MarineTraffic δείχνουν πως τουλάχιστον 25 bulk carriers παραμένουν στην ΑΟΖ ανοικτά του Bandar Imam Khomeini, ενώ αντίστοιχος αριθμός πλοίων, μεταξύ των οποίων containerships και πλοία μεταφοράς γενικού φορτίου, έχουν αγκυροβολήσει νοτιότερα, ανοικτά του Bandar Abbas. Υπενθυμίζεται ότι το εν λόγω λιμάνι είχε αποτελέσει στόχο ισραηλινών αεροπορικών επιδρομών τον Ιούνιο του 2025.
Τέλος, το κλίμα ανασφάλειας επιτείνεται από τις προειδοποιήσεις της Τεχεράνης και την απόσυρση αμερικανικού προσωπικού από βάσεις στη Μέση Ανατολή, καθώς το Ιράν εξαρτάται από τις θαλάσσιες οδούς για το εξωτερικό του εμπόριο. Επιπροσθέτως, η Combined Maritime Force του Αμερικανικού Ναυτικού αναφέρει «σημαντικές» παρεμβολές στα συστήματα δορυφορικής πλοήγησης GNSS στα Στενά του Ορμούζ, γεγονός που δυσχεραίνει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων στην περιοχή.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η πετρελαϊκή βιομηχανία της Λιβύης ανακτά σταδιακά τη δυναμική της το 2026, στον απόηχο των στρατηγικών εξελίξεων που έλαβαν χώρα στο πρόσφατο Libya Energy…

Με το ποσοστό των γυναικών ναυτικών να αγγίζει μόλις το 1% σε παγκόσμια κλίμακα, η Oldendorff Carriers και η BHP προχωρούν σε μια στρατηγική συνεργασία για την άρση των…

Η Boeing, πρωτοστάτης στον χώρο κατασκευής αεροσκαφών, προσβλέπει στην ενίσχυση της παραγωγής αεροσκαφών τύπου 737 MAX, ενός από τα πλέον δημοφιλή της εταιρείας. Στο…

Την απογοήτευσή τους για τα αποτελέσματα του Pollution Prevention and Response (PPR) Committee του ΙΜΟ, που ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 13 Φεβρουαρίου, εξέφρασαν ΜΚΟ. Συγκεκριμένα,…

Η παραγωγή αγροτικών προϊόντων διαγράφεται δυναμική τους τελευταίους μήνες, ελέω των ευνοϊκών καιρικών συνθηκών που επικρατούν στο νότιο ημισφαίριο. Ιδιαίτερα η παραγωγή σόγιας στη…

Η έλευση του «Essen Express», containership διαχείρισης της Hapag-Lloyd και μεταφορικής ικανότητας 13.117 TEUs, σήμερα 14 Φεβρουαρίου στον τερματικό Damietta, σηματοδοτεί την έναρξη της…

Σε ριζική αναθεώρηση του σχεδιασμού για το εμβληματικό project Neom προχωρά το Ριάντ, καθώς οι δημοσιονομικές πιέσεις και οι χρονικές υπερβάσεις επιβάλλουν αλλαγή πλεύσης. Η κατασκευή της φουτουριστικής…

Αύξηση κατά 2,5% σημείωσε ο πληθωρισμός τον Ιανουάριο εφέτος, από 2,6% τον περασμένο Δεκέμβριο και έναντι αύξησης 2,7% τον Ιανουάριο 2025. Ωστόσο, τα ποσοστά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ