Σε μια σημαντική κίνηση ανανέωσης του στόλου της, η Hapag-Lloyd υπέγραψε συμβόλαιο με τα κινεζικά ναυπηγεία CIMC Raffles για τη ναυπήγηση οκτώ νέων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Οι μονάδες, μεταφορικής ικανότητας 4.500 TEUs εκάστη, πρόκειται να παραδοθούν τη διετία 2028-2029, με το ύψος της συμφωνίας να υπερβαίνει τα $500 εκατ.

Τα νεότευκτα θα εξοπλιστούν με κινητήρες διπλού καυσίμου κατανάλωσης και μεθανόλης, αποτελώντας το πρώτο ναυπηγικό πρόγραμμα της εταιρείας με τη συγκεκριμένη τεχνολογία πρόωσης. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, αναμένεται να επιτύχουν βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση κατά 30% συγκριτικά με παλαιότερα πλοία της ίδιας κατηγορίας και μείωση εκπομπών CO₂e έως 350.000 τόνους ετησίως.

Η κίνηση αυτή πλαισιώνεται από την απόφαση για μακροχρόνια ναύλωση επιπλέον 14 νεότευκτων (μεταξύ 1.800 και 4.500 TEUs), τα οποία θα παραδοθούν το διάστημα 2027-2029. Η εξέλιξη αυτή διαμορφώνει τον συνολικό αριθμό των νέων προσθηκών πλοίων μεταφορικής ικανότητας κάτω των 5.000 TEUs σε 22 πλοία.

Ο CEO της Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, υπογράμμισε πως η επένδυση εντάσσεται στη «Στρατηγική 2030», στοχεύοντας στην αντικατάσταση του παλαιότερου τονάζ και στη μείωση της εξάρτησης από τη ναυλαγορά. Επιπλέον, «η λειτουργία αυτών των υπερσύγχρονων πλοίων θα είναι πολύ πιο αποδοτική οικονομικά», δήλωσε χαρακτηριστικά.