
Ο νοτιοκορεατικός όμιλος Hanwha αποτελεί πλέον τον μεγαλύτερο μέτοχο της ναυπηγικής εταιρείας Austal. Με την εξασφάλιση επιπλέον βάσεων παραγωγής στις ΗΠΑ, πέραν του ναυπηγείου Philly Shipyard, η Hanwha βρίσκεται πλέον σε θέση να προωθήσει πιο επιθετικά το πρόγραμμα MASGA (Make American Shipbuilding Great Again) –το οποίο θα ξεκινήσει ουσιαστικά το επόμενο έτος– καθώς και να επεκταθεί σε παγκόσμιες αγορές θαλάσσιας άμυνας πέραν των ΗΠΑ.
Ο Αυστραλός Υπουργός Οικονομικών, Jim Chalmers, δήλωσε στις 12 Δεκεμβρίου ότι «έχουμε αποδεχτεί τη σαφή σύσταση της Επιτροπής Εξέτασης Ξένων Επενδύσεων (FIRB), η οποία αποφάσισε να μην αντιταχθεί στην πρόταση της Hanwha να αυξήσει το μερίδιό της στην Austal από 9,9% σε 19,9% υπό αυστηρούς όρους». Με την πρόσθετη απόκτηση μετοχών, ο όμιλος Hanwha θα ξεπεράσει την Tattarang Ventures, που κατείχε το 19,28% των μετοχών στο τέλος του πρώτου εξαμήνου. Ωστόσο, ο κ. Chalmers επέβαλε έναν περιορισμό, δηλώνοντας ότι «σύμφωνα με αυτή την πρόταση, η Hanwha δεν μπορεί να αυξήσει το μερίδιό της στην Austal πέραν του 19,9%».
Η Austal, με έδρα την Αυστραλία, διαθέτει ναυπηγεία στο Μόμπιλ της Αλαμπάμα και στο Σαν Ντιέγκο της Καλιφόρνια και είναι ένας από τους τέσσερις βασικούς προμηθευτές που κατασκευάζουν και παραδίδουν πολεμικά πλοία στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σήμερα, η Austal είναι η κορυφαία εταιρεία, με μερίδιο αγοράς 40-60%, στην αγορά μικρών επιφανειακών σκαφών και στρατιωτικών πλοίων υποστήριξης των ΗΠΑ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την παραλαβή του πρώτου στον κόσμου LCO2 μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ., του «Active» από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. ανακοίνωσε η Capital Clean…

Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ