
Πιο δυσμενείς συνθήκες στην αγορά σιδηρομεταλλεύματος βλέπει η ING για το 2026, καθώς η ζήτηση από την Κίνα υποχωρεί, ενώ ταυτόχρονα η προσφορά αυξάνεται.
Όπως σημειώνει σε εκτίμησή της η ING, η κατανάλωση χάλυβα στην Κίνα υποχωρεί, καθώς η αγορά ακινήτων παραμένει αδύναμη και η μεταποίηση δεν δείχνει σημάδια ανάκαμψης, παρά κάποιες προσπάθειες του Πεκίνου για επενδύσεις σε υποδομές, που όμως είναι λιγότερο εντάσεως σιδηρομεταλλεύματος.
Από την πλευρά της προσφοράς, οι εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος από χώρες όπως η Αυστραλία και η Βραζιλία συνεχίζουν να αυξάνονται. Συγκεκριμένα, οι αποστολές από το λιμάνι Hedland στην Αυστραλία –ένα από τα κύρια εξαγωγικά hubs της χώρας– έφτασαν τον Οκτώβριο στο ρεκόρ των 49,5 εκατ. τόνων, αύξηση δηλαδή 8% σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2024. Η Βραζιλία, επίσης, καταγράφει ρεκόρ εξαγωγών iron ore φέτος και τον περασμένο Οκτώβριο εξήγαγε 1,85 εκατ. τόνους/ημέρα. Παράγοντα Χ αποτελεί το νέο σημείο αναφοράς για την προσφορά που ακούει στο όνομα Simandou. Το μεγάλο έργο στη Γουινέα αναμένεται να αλλάξει τις ισορροπίες στην παγκόσμια αγορά.
Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί ότι τα υψηλά αποθέματα στα λιμάνια εισαγωγής στην Κίνα, σε συνδυασμό με την αυξανόμενη προσφορά, δημιουργούν συνθήκες πίεσης στις τιμές. Οι αναλυτές της ING προβλέπουν ότι οι τιμές του σιδηρομεταλλεύματος το 2026 θα είναι χαμηλότερες από το 2025, με εκτίμηση γύρω στα $95/τόνο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Φιλανθρωπικό Ίδρυμα Στέλιος Χατζηιωάννου προχωρά σε μια σημαντική πρωτοβουλία στήριξης της δημόσιας υγείας στα μικρά νησιά της Ελλάδας, διαθέτοντας 10 εκατομμύρια ευρώ σε…

Την επενδυτική της βάση επεκτείνει η C Transport Maritime Ltd., η διαχειρίστρια εταιρεία bulk carriers που ίδρυσε το 2014 ο John Michael Radziwill. Συγκεκριμένα,…

Ο παρατεταμένος αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ εγείρει άμεσο κίνδυνο ενεργειακής ασφυξίας, απειλώντας με βίαιη διακοπή τις πετρελαϊκές ροές από το Ιράκ και το…

Θέση για τις προτάσεις του Αμερικανού Προέδρου Τραμπ με στόχο την προστασία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή πήρε η BIMCO. Συγκεκριμένα, ο Jakob Larsen,…

Πρόσφατα, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα έγινε μάρτυρας σε ένα από τα πιο συνταρακτικά και καθοριστικά γεγονότα στη σύγχρονη ιστορία της. Τα Στενά του Ορμούζ,…

Η ΕΕ παρουσίασε την Τετάρτη 4 Μαρτίου την πολυαναμενόμενη Βιομηχανική Ναυτιλιακή Στρατηγική, με στόχο την «ενίσχυση των ναυτιλιακών παραγωγικών δυνατοτήτων και της τεχνολογικής ηγεσίας…

Καθώς μαίνεται η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, η ναυτιλιακή βιομηχανία έρχεται αντιμέτωπη με πιέσεις που σχετίζονται με τη ναυσιπλοΐα σε σημαντικές θαλάσσιες αρτηρίες. Υπό…

Η MSC Cruises εργάζεται για τον ασφαλέστερο και ταχύτερο επαναπατρισμό των επιβατών της και έχει λάβει αποφασιστικά μέτρα για την επιτάχυνση της διαδικασίας, ξεκινώντας μια ειδική…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ