
Πιο δυσμενείς συνθήκες στην αγορά σιδηρομεταλλεύματος βλέπει η ING για το 2026, καθώς η ζήτηση από την Κίνα υποχωρεί, ενώ ταυτόχρονα η προσφορά αυξάνεται.
Όπως σημειώνει σε εκτίμησή της η ING, η κατανάλωση χάλυβα στην Κίνα υποχωρεί, καθώς η αγορά ακινήτων παραμένει αδύναμη και η μεταποίηση δεν δείχνει σημάδια ανάκαμψης, παρά κάποιες προσπάθειες του Πεκίνου για επενδύσεις σε υποδομές, που όμως είναι λιγότερο εντάσεως σιδηρομεταλλεύματος.
Από την πλευρά της προσφοράς, οι εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος από χώρες όπως η Αυστραλία και η Βραζιλία συνεχίζουν να αυξάνονται. Συγκεκριμένα, οι αποστολές από το λιμάνι Hedland στην Αυστραλία –ένα από τα κύρια εξαγωγικά hubs της χώρας– έφτασαν τον Οκτώβριο στο ρεκόρ των 49,5 εκατ. τόνων, αύξηση δηλαδή 8% σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2024. Η Βραζιλία, επίσης, καταγράφει ρεκόρ εξαγωγών iron ore φέτος και τον περασμένο Οκτώβριο εξήγαγε 1,85 εκατ. τόνους/ημέρα. Παράγοντα Χ αποτελεί το νέο σημείο αναφοράς για την προσφορά που ακούει στο όνομα Simandou. Το μεγάλο έργο στη Γουινέα αναμένεται να αλλάξει τις ισορροπίες στην παγκόσμια αγορά.
Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί ότι τα υψηλά αποθέματα στα λιμάνια εισαγωγής στην Κίνα, σε συνδυασμό με την αυξανόμενη προσφορά, δημιουργούν συνθήκες πίεσης στις τιμές. Οι αναλυτές της ING προβλέπουν ότι οι τιμές του σιδηρομεταλλεύματος το 2026 θα είναι χαμηλότερες από το 2025, με εκτίμηση γύρω στα $95/τόνο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την υπογραφή Επιστολής Πρόθεσης (Letter of Intent) για την έναρξη απευθείας θαλάσσιας σύνδεσης μεταξύ του Λιμένα Πατρών και Λιμένων της Αιγύπτου, στο πλαίσιο της…

Προς τα επάνω αναθεώρησε το ΔΝΤ την πρόβλεψή του για την παγκόσμια ανάπτυξη, καθώς επιχειρήσεις και οικονομίες προσαρμόζονται επιτυχώς στους αμερικανικούς δασμούς, την ίδια…

Μετριοπαθή στάση απέναντι στην ολική επαναφορά των θαλάσσιων επιχειρήσεών της στην Ερυθρά Θάλασσα διατηρεί η CMA CGM. Ο γαλλικός κολοσσός ανακοίνωσε σήμερα ότι «αποφάσισε…

Bελτιωμένη εικόνα εμφανίζει το Ισοζύγιο Τρεχουσών Συναλλαγών της χώρας στο ενδεκάμηνο Ιανουαρίου – Νοεμβρίου 2025 καθώς το έλλειμμα του μειώθηκε κατά 3 δισ. ευρώ…

Σοβαρό πλήγμα στις μεταφορικές δυνατότητες της Χίου για το διάστημα Μαΐου – Οκτωβρίου 2026 αναμένεται να προκαλέσει η επικείμενη μείωση του μήκους του διαδρόμου…

Η βρετανική ναυτιλιακή βιομηχανία επιχειρεί ένα στρατηγικό άλμα προς την πυρηνική ενέργεια, συγκροτώντας το Maritime Nuclear Consortium υπό τον συντονισμό του Lloyd’s Register. Στο…

Η συνάντηση της 30ής Οκτωβρίου 2025 μεταξύ Ντόναλντ Τραμπ και Σι Τζινπίνγκ, πέρα από τον τερματισμό των αμοιβαίων λιμενικών τελών, είχε επιφέρει και νέα δεδομένα…

Το 100% των μετοχών της Danube Logistics, της διαχειρίστριας εταιρείας του λιμένα Giurgiulești της Μολδαβίας, ανακοίνωσε η ρουμανική κυβέρνηση. Το Υπουργείο Οικονομίας της Μολδαβίας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ