
Ανεξάρτητα από τον κατευνασμό των εντάσεων στην Ερυθρά Θάλασσα, η επιστροφή στην –προ δύο ετών– κανονικότητα στη Διώρυγα του Σουέζ δεν είναι υλοποιήσιμη εντός των επόμενων δύο μηνών, επισημαίνει η Linerlytica. Η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ ενθαρρύνει την επιστροφή στην Ερυθρά Θάλασσα, επικαλούμενη πως πλοία της Maersk θα διέλθουν από την περιοχή κατά τις πρώτες ημέρες του Δεκεμβρίου.
Από την άλλη, ούτε η Maersk ούτε και η σύμμαχός της στην Gemini, Hapag-Lloyd, έχουν προγραμματίσει τη διέλευση πλοίων τους από τη Διώρυγα του Σουέζ εντός του μήνα. Η CMA CGM αποτελεί τη μοναδική liner εταιρεία, εκ των μεγάλων, που έχει αποπειραθεί να επιστρέψει από νωρίς στη διώρυγα. Μέχρι το τέλος του Δεκεμβρίου, τουλάχιστον τρία δρομολόγια της CMA CGM προς την Ασία θα πραγματοποιούνται μέσω της Διώρυγας του Σουέζ.
Σημειώνεται ότι η επιστροφή στη Διώρυγα του Σουέζ σε πλήρη κλίμακα ενδεχομένως να ασκήσει καθοδικές πιέσεις στη ναυλαγορά της liner ναυτιλίας, με την προσφορά χωρητικής ικανότητας να υπερτερεί της ζήτησης για θαλάσσιες μεταφορές. Η Linerlytica επισημαίνει μάλιστα ότι η ζήτηση πιθανώς να υποχωρήσει έως και κατά 6%.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Φιλανθρωπικό Ίδρυμα Στέλιος Χατζηιωάννου προχωρά σε μια σημαντική πρωτοβουλία στήριξης της δημόσιας υγείας στα μικρά νησιά της Ελλάδας, διαθέτοντας 10 εκατομμύρια ευρώ σε…

Η παγκόσμια διακίνηση σιδηρομεταλλεύματος ενισχύθηκε κατά 8% το πρώτο δίμηνο του 2026, αντλώντας ώθηση πρωτίστως από την κινεζική αγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα της…

Την επενδυτική της βάση επεκτείνει η C Transport Maritime Ltd., η διαχειρίστρια εταιρεία bulk carriers που ίδρυσε το 2014 ο John Michael Radziwill. Συγκεκριμένα,…

Ο παρατεταμένος αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ εγείρει άμεσο κίνδυνο ενεργειακής ασφυξίας, απειλώντας με βίαιη διακοπή τις πετρελαϊκές ροές από το Ιράκ και το…

Θέση για τις προτάσεις του Αμερικανού Προέδρου Τραμπ με στόχο την προστασία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή πήρε η BIMCO. Συγκεκριμένα, ο Jakob Larsen,…

Πρόσφατα, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα έγινε μάρτυρας σε ένα από τα πιο συνταρακτικά και καθοριστικά γεγονότα στη σύγχρονη ιστορία της. Τα Στενά του Ορμούζ,…

Η ΕΕ παρουσίασε την Τετάρτη 4 Μαρτίου την πολυαναμενόμενη Βιομηχανική Ναυτιλιακή Στρατηγική, με στόχο την «ενίσχυση των ναυτιλιακών παραγωγικών δυνατοτήτων και της τεχνολογικής ηγεσίας…

Καθώς μαίνεται η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, η ναυτιλιακή βιομηχανία έρχεται αντιμέτωπη με πιέσεις που σχετίζονται με τη ναυσιπλοΐα σε σημαντικές θαλάσσιες αρτηρίες. Υπό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ