Η CMA CGM αναδεικνύεται, σύμφωνα με την Alphaliner, ως η εταιρεία με τον υψηλότερο όγκο διελεύσεων σε όρους μεταφορικής ικανότητας μέσω της Διώρυγας του Σουέζ το 2025, με διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων που προσεγγίζει τα 1,5 εκατ. TEUs. Ο όμιλος προηγείται σαφώς των Maersk, Akkon Lines και MSC, διατηρώντας την πρωτοκαθεδρία στη ροή φορτίων μεταξύ Ασίας και Μεσογείου.

Παρά την περιορισμένη αποκλιμάκωση της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, η Alphaliner επισημαίνει ότι η CMA CGM δεν έχει ακόμη επαναφέρει πλήρως τα δρομολόγιά της μέσω του Σουέζ. Οι πρόσφατες διελεύσεις των «Benjamin Franklin» και « Zheng He» δεν αποτέλεσαν έκπληξη, καθώς η CMA CGM έχει χρησιμοποιήσει τη διώρυγα σε περιορισμένη μεν, σταθερή δε βάση φέτος.

Επιπροσθέτως, είναι άξιο αναφοράς ότι η συμμαχία της OCEAN είναι η μόνη που υλοποίησε δρομολόγια καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 μέσω Σουέζ, με πλοία μεταφορικής ικανότητας 10.000 έως 15.500 TEUs, με τη CMA CGM να διαχειρίζεται αποκλειστικά τα δρομολόγια. Οι σύμμαχοι της CMA CGM στην OCEAN, COSCO SHIPPING, EVERGREEN και OOCL, προσέφεραν μηδενική μεταφορική ικανότητα.

Η ανάλυση της Alphaliner καταδεικνύει ότι, παρά τις αναταράξεις στην Ερυθρά Θάλασσα, η CMA CGM διατηρεί στρατηγικό πλεονέκτημα μέσω ευέλικτης διαχείρισης και συνέπειας δρομολογίων, παραμένοντας ο κορυφαίος φορέας διελεύσεων του Σουέζ.