
Το κύμα δασμών του Προέδρου Τραμπ αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά τις τιμές προϊόντων για τους καταναλωτές πριν από τις γιορτές, αν και μέχρι στιγμής ο αντίκτυπος ήταν περιορισμένος.
Οι δασμοί που επέβαλε ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ σε πληθώρα προϊόντων και σε μεμονωμένες χώρες και οι οποίοι άρχισαν να ισχύουν τον Απρίλιο συνέπεσαν με τα κοινά μέτρα για τον πληθωρισμό, που κυμαίνονται μεταξύ 2,5% και 3% φέτος.
Αν και οι οικονομολόγοι δεν προβλέπουν σημαντική αύξηση σε δείκτες όπως ο δείκτης τιμών καταναλωτή, παρ’ όλα αυτά αναμένουν ότι οι δασμοί θα διατηρήσουν αυτούς τους δείκτες σε υψηλά επίπεδα, σε μια περίοδο που διαφορετικά θα παρουσίαζαν πτώση.
Και μπορεί οι επιπτώσεις των δασμών να έχουν μετριαστεί μέχρι στιγμής, καθώς οι εταιρείες δημιούργησαν αποθέματα πριν από την επιβολή των δασμών και απορρόφησαν μέρος του αντικτύπου μέσω της συμπίεσης των περιθωρίων κέρδους, ωστόσο οικονομολόγοι της Bank of America εμφανίζονται πεπεισμένοι ότι οι δασμοί έχουν οδηγήσει σε αύξηση των τιμών καταναλωτή. Με τους δασμούς, η BofA εκτιμά ότι ο πληθωρισμός θα ήταν 2,9% τον Σεπτέμβριο, ενώ χωρίς αυτούς θα ήταν πιο κοντά στο 2,4%. Τα νούμερα είναι παρόμοια με αυτά που ανέφερε ο Πρόεδρος της Fed, Jerome Powell, πρόσφατα.
Αναλυτές της TD Cowen αναφέρουν στο CNBC ότι, ενόψει των εορτών, ο αντίκτυπος θα είναι εντονότερος. Για παράδειγμα, τα χριστουγεννιάτικα δέντρα εισάγονται κατά μεγάλη τους πλειοψηφία από την Κίνα, η οποία έχει βρεθεί στο στόχαστρο της Ουάσιγκτον. «Τα τεχνητά χριστουγεννιάτικα δέντρα αποτελούν ένα σαφές παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο τα εποχιακά προϊόντα με υψηλούς δασμούς μπορούν να διαμορφώσουν την αντίληψη των καταναλωτών για τον πληθωρισμό», σημειώνουν.
Εάν οι δασμοί είχαν τεθεί σε ισχύ κατά τη διάρκεια της εορταστικής περιόδου του 2024, οι καταναλωτές θα είχαν δαπανήσει επιπλέον $40,6 δισ., σύμφωνα με εκτιμήσεις της LendingTree.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ