
Πτώση κατέγραψε η μετοχή της Maersk την Πέμπτη 6 Νοεμβρίου στον απόηχο των εκτιμήσεων για χαμηλότερα του αναμενομένου κέρδη του δανέζικου κολοσσού.
Τα κέρδη της Maersk, προ τόκων, φόρων, αποσβέσεων και απομειώσεων για την περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, διαμορφώθηκαν σε $2,68 δισ., ενώ, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, θα κυμανθούν μεταξύ $9 και 9,5 δισ. το 2025, έναντι προηγούμενων προβλέψεων, που έθεταν το κατώτατο όριο στα $8 δισ. Οι αναλυτές εκτιμούσαν κατά μέσο όρο κέρδη στα $9,11 δισ. Τα τριμηνιαία κέρδη σημείωσαν απότομη πτώση κατά 44%, από τα $4,8 δισ. την ίδια περίοδο του 2024.
Στο πλαίσιο των ανωτέρω, η μετοχή υποχώρησε αρχικά κατά 7,5%, η υψηλότερη απώλεια από τον Απρίλιο, πριν τελικά η πτώση κλείσει στο 5%.
«Το τρίτο τρίμηνο είναι κάπως φούσκα. Ναι, είναι καλά αποτελέσματα, αλλά όλα δείχνουν ότι οι συνθήκες για τα κέρδη θα είναι πολύ δύσκολες στο μέλλον», δήλωσε στο Bloomberg ο Mikkel Emil Jensen, ανώτερος αναλυτής της Sydbank A/S. «Οι επενδυτές δεν μπορούν να αισθάνονται πραγματικά άνετα με τα ισχυρά τριμηνιαία αποτελέσματα, όταν το μέλλον φαίνεται τόσο ζοφερό».
O εμπορικός πόλεμος ΗΠΑ και Κίνας, η υπερπροσφορά χωρητικότητας αλλά και η επιστροφή στην κανονικότητα για τα ταξίδια στην Ερυθρά Θάλασσα δεν ευνοούν τη ναυλαγορά.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ