
Οι δείκτες των ναύλων της liner ναυτιλίας για δρομολόγια μεταξύ Άπω Ανατολής – Δυτικής Ακτής και Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ ακολουθούν την ανιούσα καθ’ όλη τη διάρκεια του Οκτωβρίου.
Συγκεκριμένα, δεδομένα της Xeneta υπογραμμίζουν ότι ο δείκτης για τη διαδρομή Άπω Ανατολή – Δυτική Ακτή έχει αυξηθεί κατά 38% από την 1η Οκτωβρίου 2025 και ανέρχεται στα $2.138 ανά FEU. Την ίδια περίοδο, ο αντίστοιχος δείκτης για τη γραμμή Άπω Ανατολή – Ανατολική Ακτή καταγράφει κατά 23%, με τους ναύλους να διαμορφώνονται στα $3.038 ανά FEU. Παράλληλα, η Xeneta εκτιμά ότι οι ναύλοι, τόσο στις διαδρομές εκατέρωθεν του Ειρηνικού, όσο και για τις διαδρομές Άπω Ανατολής – Ευρώπης, θα ακολουθήσουν ανοδική πορεία κατά τη διάρκεια του Νοεμβρίου.
Ως συνέπεια της εντυπωσιακής ανόδου που σημειώθηκε στους δείκτες των ναύλων, αναδύεται το εύλογο ερώτημα για το ποια είναι η κινητήρια δύναμη της ναυλαγοράς. Η Xeneta αποδίδει την άνοδο των ναύλων στη μείωση της μεταφορικής ικανότητας από την πλευρά των διαχειριστών της liner ναυτιλίας, προς αποφυγή μιας επικείμενης υπερπροσφοράς. Σημειώνεται ότι ο Οκτώβριος αποτέλεσε τον μήνα με τη λιγότερη «ενεργή» μεταφορική ικανότητα σε γραμμές με ανταπόκριση τη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ από τον περασμένο Απρίλιο.
Βέβαια, το γεγονός ότι οι διαχειριστές κατάφεραν με επιτυχία να αποφύγουν βραχυχρόνια τις επιπτώσεις της υπερπροσφοράς μεταφορικής ικανότητας δεν τους επιτρέπει να επαναπαυτούν καθώς πλησιάζει το 2026. Οι εκτιμήσεις για την επέκταση της μεταφορικής ικανότητας κατά το ερχόμενο έτος διαμορφώνονται περίπου στο 3,6%, την ίδια στιγμή που εκτιμήσεις για την αύξηση της ζήτησης αγγίζουν το 3%.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ