
Η ανάγκη για αποδοτική χρήση καυσίμου, αυστηρή συμμόρφωση και διαφάνεια στη λειτουργία των πλοίων εγκαινιάζει μια νέα εποχή, όπου η τεχνολογία γίνεται καταλύτης της περιβαλλοντικής και επιχειρησιακής μετάβασης. Σε αυτό το πλαίσιο, η Anglo-Eastern Univan Group παρουσιάζει το Sustainability and Performance Services (SAPS).
Το SAPS είναι μια ευφυής υπηρεσία που αξιοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη και τα δεδομένα πραγματικού χρόνου για να προσφέρει βαθιά αναλυτική γνώση πάνω στη λειτουργία των πλοίων. Συνδυάζει δεδομένα πλοίων, καιρικές προβλέψεις, στοιχεία απόδοσης και κατανάλωσης καυσίμου. Έτσι, δημιουργείται ένα ψηφιακό οικοσύστημα που επιτρέπει τη λήψη αποφάσεων με βάση τεκμηριωμένα ενεργειακά και περιβαλλοντικά κριτήρια.
Η πλατφόρμα αποτελεί μια άμεση απάντηση στις πολυπλοκότητες που αντιμετωπίζει σήμερα η ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς συνδέει την επιχειρησιακή αποδοτικότητα με τη συμμόρφωση προς διεθνή και περιφερειακά συστήματα, όπως το EU ETS, το FuelEU Maritime και τον Carbon Intensity Indicator (CII). Η τεχνολογία του SAPS επιτρέπει σε πλοιοκτήτες και ναυλωτές να παρακολουθούν και να προβλέπουν την ενεργειακή απόδοση των πλοίων τους. Ακόμα, να σχεδιάζουν δρομολόγια με βάση σενάρια πρόγνωσης κατανάλωσης και να προσαρμόζονται σε πραγματικό χρόνο στις μεταβαλλόμενες λειτουργικές και κανονιστικές απαιτήσεις.
Με λίγα λόγια, η δυνατότητα του SAPS να διαχειρίζεται το ενεργειακό κόστος και το κόστος κανονιστικής συμμόρφωσης από ένα ενιαίο σύστημα ανάλυσης και ελέγχου προσφέρει στρατηγικό πλεονέκτημα.
Από το 2023 έως το 2025, η Anglo-Eastern εφάρμοσε πιλοτικά την τεχνολογία SAPS σε περισσότερα από 800 πλοία και 46.000 ταξίδια, εκπαιδεύοντας πάνω από 4.300 μέλη πληρώματος στη βελτιστοποίηση λειτουργιών και αναλύοντας περισσότερες από 739.000 αναφορές απόδοσης. Η αξιοποίηση αυτών των δεδομένων οδήγησε σε μείωση άνω των 700.000 τόνων εκπομπών CO₂ και εξοικονόμηση περισσότερων από 225.000 τόνων καυσίμων, αποφέροντας συνολική εξοικονόμηση περίπου 135 εκατ. δολαρίων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Οι ΗΠΑ πραγματοποιούν απόπειρα κατάσχεσης του δεξαμενόπλοιου «Olina» στην Καραϊβική κοντά στο Τρινιντάντ, στην πέμπτη τέτοια απαγόρευση πλοίων τις τελευταίες εβδομάδες στο πλαίσιο των…

Πράσινο φως στη συμφωνία Mercosur δίνουν οι περισσότερες χώρες της ΕΕ, βάσει της συζήτησης που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα στο Συμβούλιο, σε επίπεδο πρέσβεων στις…

Μία μεγάλη εξαγορά στον χώρο των εξορύξεων βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, με πρωταγωνιστές δύο πρωτοστάτες του χώρου. Σύμφωνα με το Reuters, η Rio…

Η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων παίρνει την κατιούσα, γεγονός που γεννά ευκαιρίες για τη μεταφορά αμερικανικού αργού στις ξένες αγορές. Οι ποικιλίες αργού πετρελαίου WTI…

Με νέα παραλαβή εκκίνησε το 2026 για την Pantheon Tankers Management LTD. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι παρέλαβε το «M/Τ Sea Orca», ένα…

Τα containerships κυριάρχησαν στη δραστηριότητα των παραγγελιών το 2025, η οποία, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη μεταβλητότητα των ναυλαγορών, ήταν έντονη. Σύμφωνα με…

Ανοδική πορεία χάραξαν το 2025 οι διά θαλάσσης μεταφορές νικελίου με οδηγό τις εξαγωγές των Φιλιππίνων, σύμφωνα με δεδομένα της AXSMarine. Για πρώτη φορά…

Το 2026 βρίσκει τη ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας να μεταβάλλεται σημαντικά, με την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών, ύψους 60%, στην Japan Marine United (JMU)…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ