
Σημειώνεται πως τα Βραβεία Ευκράντη διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά Χρονικά και έχουν καθιερωθεί, από το 2008, ως ένα σταθερό σημείο αναφοράς με ξεχωριστή σημασία στη συνείδηση της ελληνικής ναυτιλιακής οικογένειας.
Η φετινή, 17η συνεχόμενη διοργάνωση των Βραβείων Ευκράντη υπήρξε για μία ακόμη χρονιά απτό δείγμα της συνέπειας και αξιοπιστίας μιας διοργάνωσης που έχεις ως σκοπό την ανάδειξη φωτεινών παραδειγμάτων και προτύπων εντός των κόλπων της ελληνικής ναυτιλιακής οικογένειας.
Το Βραβείο Ευκράντη 2024 «Ερχόμεθα προς την Θάλασσαν, μέσα από τις σελίδες των Ναυτικών Χρονικών» για τη Συνεισφορά στη Ναυτιλιακή Σκέψη, απονεμήθηκε στον κ. Νίκο Τριανταφυλλάκη, Managing Director της εταιρείας W Marine.
Το Βραβείο «Ερχόμεθα προς την Θάλασσαν», για τη Συνεισφορά στη Ναυτιλιακή Σκέψη, μέσα από τις σελίδες των Ναυτικών Χρονικών, για το 2024, απονέμεται στον κ. Νίκο Τριανταφυλλάκη.
Στο πλαίσιο της διοργάνωσης της 17ης κατά σειρά απονομής των Βραβείων Ευκράντη, η συντακτική ομάδα του περιοδικού αποφάσισε τη θέσπιση μιας νέας κατηγορίας με τίτλο «Βραβείο “Ερχόμεθα προς την Θάλασσαν” για τη Συνεισφορά στη Ναυτιλιακή Σκέψη, μέσα από τις σελίδες των Ναυτικών Χρονικών».
Η νέα αυτή κατηγορία θεσπίζεται με γνώμονα την αναγνώριση προσωπικοτήτων που, με την αδιάλειπτη αρθρογραφική παρουσία τους στις σελίδες του περιοδικού –μέσω της κατάθεσης απόψεων, του σχολιασμού της ναυτιλιακής επικαιρότητας και της ανάδειξης κρίσιμων θεμάτων του κλάδου– συνέβαλαν ουσιαστικά στον δημόσιο διάλογο και στην καλλιέργεια μιας πιο ενημερωμένης και σκεπτόμενης ναυτιλιακής κοινότητας.
Η φράση «Ερχόμεθα προς την Θάλασσαν» προέρχεται από τον τίτλο του πρώτου κύριου άρθρου των Ναυτικών Χρονικών, που δημοσιεύθηκε στο πρώτο τεύχος του περιοδικού τον Ιανουάριο του 1931, και αποτελεί για τη σύγχρονη συντακτική ομάδα του περιοδικού ένα σύνθημα, μια πηγή έμπνευσης αλλά και μια διαρκή υπενθύμιση.
Ο κ. Νίκος Τριανταφυλλάκης είναι Διευθύνων Σύμβουλος της W MARINE INC., εταιρείας που έχει υπό τη διαχείρισή της ποντοπόρα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.
Γεννήθηκε στην Αθήνα το 1963 και έχει ολοκληρώσει Bachelor στη Διοίκηση Επιχειρήσεων από το Πανεπιστήμιο του Buckingham, ενώ είναι επίσης κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου σπουδών στο «Shipping, Trade and Finance» από το πανεπιστήμιο City University Business School του Λονδίνου.
Ξεκίνησε την επαγγελματική του ενασχόληση με τη ναυτιλία το 1986, αποτελώντας ένα από τα πρώτα στελέχη στον χώρο της ελληνικής ναυτιλίας που εξειδικεύτηκαν στη ναυτιλιακή οικονομική επιστήμη αλλά και στο γνωστικό αντικείμενο της διοίκησης ναυτιλιακών επιχειρήσεων.
Τις γνώσεις του εφάρμοσε μετέπειτα σε σημαντικές θέσεις ευθύνης, και σήμερα, ως Διευθύνων Σύμβουλος της W MARINE από συστάσεώς της το 2003, αποτελεί ένα καταξιωμένο στέλεχος της ελληνικής ναυτιλίας.
Καθ’ όλη τη διάρκεια της επαγγελματικής του πορείας, ο κ. Τριανταφυλλάκης αρθρογραφεί συστηματικά για θέματα ναυλαγοράς, στρατηγικής ναυτιλιακών επιχειρήσεων και ναυτιλιακής οικονομικής, ενώ στα ενδιαφέροντά του συμπεριλαμβάνονται ζητήματα που άπτονται της ναυτικής εργασίας και του ανθρώπινου παράγοντα στη ναυτιλία.
Ο κ. Τριανταφυλλάκης δεν συνεισφέρει απλώς στη μετάδοση εξειδικευμένης γνώσης προς τους συναδέλφους του στη ναυτιλιακή βιομηχανία, μέσω της αρθρογραφίας του, αλλά συμμετέχει με ιδιαίτερη θέρμη και σε εκδηλώσεις της Isalos.net που εστιάζονται στην επιμόρφωση της νέας γενιάς για εξειδικευμένα θέματα που αφορούν την πολυεπίπεδη φύση της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Το γεγονός που καθιστά ιδιαίτερα ξεχωριστή την παρουσία του Νίκου Τριανταφυλλάκη στις σελίδες του περιοδικού είναι ότι στην ουσία συνεχίζει μια αρθρογραφική παράδοση δεκαετιών. Η παράδοση αυτή ξεκίνησε με τη φιλοξενία των απόψεων του παππού του, Μιχαήλ Α. Καραγεώργη, κατά τη δεκαετία του 1970, και συνεχίστηκε με την αρθρογραφία του θείου του, Αριστομένη Μ. Καραγεώργη. Ο κ. Τριανταφυλλάκης συνεχίζει αυτή την παράδοση στον 21ο αιώνα.
Στο πρόσωπό του, η κριτική επιτροπή του βραβείου αναγνώρισε τον συνδυασμό της επιστημονικής σκέψης και ανάλυσης με την τεχνογνωσία που διαθέτει ένα έμπειρο στέλεχος της ελληνικής ναυτιλίας.
Χορηγός βραβείου:

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την ελληνική σημαία ύψωσε νεότευκτο bulk carrier της Chios Navigation. Συγκεκριμένα, το Κεντρικό Λιμεναρχείο Χίου ενημέρωσε ότι στις 3 Φεβρουαρίου 2026, νηολογήθηκε στα Νηολόγια…

Ένα νέο επενδυτικό ντεμαράζ ολοκλήρωσε σε διάστημα τριών εβδομάδων η Meadway Bulkers συμφερόντων του κ. Γιώργου Δελαπόρτα, προσθέτοντας στον στόλο της συνολικά πέντε πλοία.…

Το σχέδιο δράσης για την ενίσχυση της συνεργασίας και της αλληλεγγύης σε επίπεδο ΕΕ, με στόχο μια ενιαία ευρωπαϊκή προσέγγιση απέναντι στις απειλές από…

Η τεχνολογία δίχρονων ναυτιλιακών κινητήρων διπλού καυσίμου έχει πλέον περάσει σε φάση ευρείας εμπορικής ωρίμανσης, καθώς η συστηματική υιοθέτησή της από μεγάλα εμπορικά πλοία…

Η παράδοση του νεότευκτου VLGC «Energia Grandeur», εξοπλισμένου με σύστημα πρόωσης διπλού καυσίμου LPG, σηματοδοτεί τη συνεχιζόμενη ενσωμάτωση τεχνολογιών χαμηλότερων εκπομπών στον στόλο πλοίων…

Με στόχο τη διατήρηση και ενίσχυση των ανοικτών διαύλων επικοινωνίας και την εδραίωση μιας λειτουργικής σχέσης με την Τουρκία, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης μεταβαίνει…

Για την κατάσταση στο Νότιο Σουδάν και το έργο της Αποστολής των Ηνωμένων Εθνών στο Νότιο Σουδάν UNMISS στη χώρα συνεδρίασε το ΣΑ ΟΗΕ,…

Την απόλυτη κυριαρχία της Sinokor στη διαχείριση VLCCs επιβεβαιώνουν πρόσφατα δεδομένα της BRS Shipbrokers. Σύμφωνα με μηνιαία έκθεση της ναυλομεσιτικής εταιρείας, ο νοτιοκορεατικός διαχειριστής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ