
Η Βενεζουέλα κατήγγειλε με επιστολή της στον ΟΗΕ τις «πιο πρόσφατες και επικίνδυνες εξελίξεις» στην πολιτική των Ηνωμένων Πολιτειών, κάνοντας λόγο για «συνεχιζόμενη παρενόχληση» και «πρωτοφανές επίπεδο εχθρότητας» μετά την ανάπτυξη αμερικανικών στρατιωτικών δυνάμεων στην Καραϊβική.
Στην επιστολή που επιδόθηκε στον Γενικό Γραμματέα Αντόνιο Γκουτέρες, το Καράκας υποστηρίζει ότι «η παρουσία αντιτορπιλικών και πυραυλοφόρου καταδρομικού, καθώς και η ανάπτυξη υποβρυχίου με πυρηνική δυνατότητα, έχει προκαλέσει ιδιαίτερη ανησυχία».
Κατά την κυβέρνηση Μαδούρο, οι αμερικανικές επιχειρήσεις «συνιστούν κατάφωρη παραβίαση του Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών», καθώς αντίκεινται στο άρθρο 2 για την ισότιμη κυριαρχία των κρατών, την ειρηνική επίλυση διαφορών, την απαγόρευση χρήσης βίας και την αρχή της μη επέμβασης. «Αγνοούν επίσης απροκάλυπτα τη διακήρυξη της Κοινότητας Κρατών Λατινικής Αμερικής και Καραϊβικής (CELAC), η οποία το 2014 κήρυξε την περιοχή μας ζώνη ειρήνης», προστίθεται στην επιστολή.
«Δεν υπάρχει καμιά πιθανότητα να μπορέσουν να μπουν στη Βενεζουέλα», διαβεβαίωσε ο κ. Μαδούρο, τονίζοντας ότι η χώρα του είναι έτοιμη να υπερασπιστεί «την ειρήνη, την εθνική κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητά της».
«Ούτε με κυρώσεις, ούτε με αποκλεισμό, ούτε με ψυχολογικό πόλεμο, ούτε με πολιορκία. Δεν τα κατάφεραν και δεν θα τα καταφέρουν», επέμεινε, απευθυνόμενος σε στρατιωτικούς.
Αντιδρώντας στην ανάπτυξη ναυτικής δύναμης των ΗΠΑ σε διεθνή ύδατα, το Καράκας ανακοίνωσε πως αναπτύσσει το πολεμικό ναυτικό και drones επιτήρησης στα δικά του χωρικά ύδατα.
Η Ουάσιγκτον κατηγορεί τον κ. Μαδούρο πως είναι «επικεφαλής» συμμορίας που διακινεί ναρκωτικά, του Cártel de los Soles. Πρόσφατα αύξησε στα 50 εκατομμύρια δολάρια το ποσό της αμοιβής που προσφέρει για πληροφορίες που θα διευκόλυναν τη σύλληψή του.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Σε βασικό μοχλό της αναβίωσης της ναυπηγικής βιομηχανίας των ΗΠΑ αναδεικνύεται ο νοτιοκορεατικός κολοσσός Hanwha Ocean, ο οποίος ανακοίνωσε μπαράζ παραγγελιών και επενδύσεων στο…
Η πρόσφατη αγκυροβόληση του LNG carrier «Arctic Mulan» στον κινεζικό λιμένα Beihai σηματοδότησε ένα σημαντικό ορόσημο για το έργο Arctic LNG 2 της Ρωσίας,…
Σημαντικές απώλειες κατέγραψε την περασμένη εβδομάδα η ναυλαγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με τους spot ναύλους να υποχωρούν για ενδέκατη συνεχόμενη εβδομάδα. Συγκεκριμένα, ο…
Την έγκριση χρηματοδότησης ύψους 20 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ανακοίνωσε ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, Κώστας Μουτζούρης, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στη Χίο.…
Την παραλαβή ενός ακόμη υπερσύγχρονου δεξαμενόπλοιου γνωστοποίησε πρόσφατα η Sea Pioneer Shipping Corporation, με επικεφαλής τον κ. Βασίλη Μπακολίτσα. Συγκεκριμένα, την Τετάρτη 27 Αυγούστου,…
Οι λιμενικές μεταφορές αποτελούν έναν από τους πιο κρίσιμους αλλά και πιο παραμελημένους κρίκους της αλυσίδας εφοδιασμού. Η αυξανόμενη ανάγκη για αποδοτική, χαμηλού κόστους…
Η τεχνολογία gWatch της Reach Subsea, μία από τις πιο προηγμένες μεθόδους παρακολούθησης κοιτασμάτων φυσικού αερίου, ενσωματώνεται πλέον στο μη επανδρωμένο επιφανειακό σκάφος (USV)…
Η Αιθιοπία υπέγραψε συμφωνία με τον κολοσσό Dangote της Νιγηρίας, για την κατασκευή εργοστασίου παραγωγής λιπασμάτων αξίας $2,5 δισεκατομμυρίων, δήλωσε την Πέμπτη ο πρωθυπουργός…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ