
Ο γενικός ελεγκτής του Παναμά Anel Flores ζήτησε από το Ανώτατο Δικαστήριο της χώρας να επανεξετάσει την παράταση της σύμβασης της κυβέρνησης με την τοπική μονάδα λιμένων που ελέγχεται από τη CK Hutchison με έδρα το Χονγκ Κονγκ. Πρόκειται για τα λιμάνια Balboa και Cristobal κατά μήκος της Διώρυγας του Παναμά.
Η εξέλιξη αυτή ενδεχομένως να δημιουργεί ένα νέο εμπόδιο στη συμφωνία του ομίλου για την πώληση των δικαιωμάτων του για συνολικά 43 λιμένες, στους οποίους συμπεριλαμβάνονται και οι στρατηγικής σημασίας λιμένες του Παναμά.
Όπως αναφέρει το Reuters, οι αγωγές προέρχονται από έναν έλεγχο διάρκειας πολλών μηνών, που πραγματοποιήθηκε υπό την ηγεσία του Flores, ο οποίος έχει διαμαρτυρηθεί δημοσίως ότι η σύμβαση δεν ευθυγραμμίζεται με τα συμφέροντα της χώρας.
«Πρόκειται για συμφωνίες δισεκατομμυρίων δολαρίων, οι οποίες δεν περιλαμβάνουν τον Παναμά, τον πραγματικό ιδιοκτήτη των λιμένων του Παναμά», δήλωσε ο Flores. «Γι’ αυτό και έχουμε προβεί στις συγκεκριμένες ενέργειες, επειδή δεν είμαστε ικανοποιημένοι».
Η καταγγελία θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την προγραμματισμένη συμφωνία για την πώληση των λιμένων σε μια διεθνή κοινοπραξία. Υπενθυμίζεται ότι ο ισχυρός άνδρας της Terminal Investment Ltd., Gianluigi Aponte, ηγείται της εν λόγω προσπάθειας, ενώ ταυτόχρονα υποστηρίζεται από κρατικές κινεζικές εταιρείες, όπως η COSCO. Είναι άξιο αναφοράς ότι στην ομάδα υποψήφιων αγοραστών περιλαμβάνεται επίσης η αμερικανική εταιρεία BlackRock Inc.
Η CK Hutchison κατέχει το 90% των μετοχών της τοπικής Panama Ports Company, η οποία είχε 25ετή παραχώρηση για τη λειτουργία των λιμένων, που ανανεώθηκε το 2021.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αύξηση 2,4% σημείωσε το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας τον περασμένο Δεκέμβριο, καθώς η αύξηση της αξίας των εισαγωγών ήταν υπερδιπλάσια εκείνης των…

Την αξιοσημείωτη ανθεκτικότητα του ευρωπαϊκού αεροπορικού κλάδου επιβεβαιώνουν τα συγκεντρωτικά στοιχεία της ACI EUROPE για το 2025, καθώς η αγορά κατέγραψε ιστορικό υψηλό με…

Η διέλευση του «Disney Adventure» από τις δεξαμενές του Παναμά στις 2 Φεβρουαρίου σηματοδοτεί σημαντικό ορόσημο τόσο για την παγκόσμια κρουαζιέρα όσο και για…

H Κομισιόν αναμένεται να προτείνει μέτρα ειδικά σχεδιασμένα προκειμένου να διασφαλίσει ότι πλοία, καθώς και άλλα προϊόντα και υπηρεσίες για τον ναυτιλιακό κλάδο της…

Η ολοκλήρωση ενός τετραετούς κύκλου ναυπηγικής ευφορίας βρίσκει τον κλάδο των Pure Car and Truck Carriers (PCTC) σε κρίσιμο σταυροδρόμι, σύμφωνα με δεδομένα της…

Η τεχνολογία μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος (HVDC) καθίσταται κρίσιμη υποδομή για τη διασύνδεση ηλεκτρικών δικτύων μεγάλης κλίμακας και την ενσωμάτωση ανανεώσιμων…

Η χρήση βιομεθανίου (βιοαερίου σε υγροποιημένη μορφή) σε συνδυασμό με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) αναδεικνύεται σε μία από τις πλέον ώριμες και άμεσα εφαρμόσιμες λύσεις μείωσης…

Μία θέση στο βάθρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος εξασφάλισε για τρίτη σερί διοργάνωση η εθνική υδατοσφαίρισης γυναικών. Στον “μικρό” τελικό του τουρνουά, που ολοκληρώνεται απόψε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ