
Η Hellenic Advisory Committee του RINA πραγματοποίησε την ετήσια συνάντησή του, συγκεντρώνοντας πρωταγωνιστές και εμπειρογνώμονες του κλάδου, με σκοπό την προώθηση του διαλόγου για την καινοτομία και τη βιωσιμότητα στον τομέα της ναυτιλίας. Η εκδήλωση ανέδειξε μεταξύ άλλων, τη δέσμευση της Επιτροπής να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η διεθνής αλλά και η εγχώρια ναυτιλιακή βιομηχανία.
Η ημερίδα ξεκίνησε με την εναρκτήρια ομιλία του Γιώργου Γιουρούκου, Executive Chairman της Technomar Shipping και Προέδρου της Ελληνικής Συμβουλευτικής Επιτροπής, την οποία ακολούθησε αυτή του Carlo Luzzatto, Διευθύνοντος Συμβούλου και Γενικού Διευθυντή του RINA.
Στη συνέχεια, ο Paolo Moretti, Διευθύνων Σύμβουλος του RINA Services, παρουσίασε ενδελεχώς την ανάπτυξη του νηογνώμονα, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στα ελληνόκτητα πλοία που ταξινομούνται στον RINA.
Πλέον, ο αριθμός των υπό ελληνική διαχείριση πλοίων που ταξινομούνται στον νηογνώμονα, διαμορφώνονται σε 780, καταγράφοντα σημαντική άνοδο τη τελευταία δεκαετία.
Υπό αυτό το πρίσμα, ο Σπύρος Ζολώτας, Marine Vice President South Europe του RINA, ανέφερε χαρακτηριστικά: «Η συνεχής ανάπτυξη και η ισχυρή παρουσία του RINA στο ελληνικό ναυτιλιακό στερέωμα αντικατοπτρίζει την μακροχρόνια εμπιστοσύνη που έχουμε χτίσει μέσω της καινοτομίας, της τεχνικής αριστείας και της δέσμευσής μας για την αποανθρακοποίηση».
Τέλος, σειρά έλαβαν οι παρουσιάσεις των Απόστολου Ζαμπελά της McKinsey και Αντώνη Τρακάκη, Τεχνικού Διευθυντή του RINA, αναφορικά με την εξέλιξη του εμπορίου και τον αντίκτυπο του MEPC 83 στη ναυτιλιακή βιομηχανία, οι οποίες πολύ γρήγορα μετουσιώθηκαν σε έναν εποικοδομητικό διάλογο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δύο LPG carriers με προορισμό την Ινδία πέρασαν σήμερα από τα Στενά του Ορμούζ, μεταφέροντας υγραέριο που είχαν φορτώσει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και…

Με γενικό συμπέρασμα ότι η κρουαζιέρα μπορεί να αποτελέσει έναν σημαντικό μοχλό ανάπτυξης για τις τοπικές οικονομίες – με την προϋπόθεση της συνεργασίας όλων…

Την παραλαβή του LNG carrier «Olympus LNG» από τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία HD Hyundai Samho ολοκλήρωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα η TMS. Το νεότευκτο, σύμφωνα…

Η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής περνάει πλέον στα χέρια του Αντιναυάρχου Χρήστου Κοντορουχά, κατόπιν σχετικής απόφασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας. …

Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) υπέγραψαν στις 19 Μαρτίου 2026 η METLEN και η Naval Group, με στόχο τη διερεύνηση δυνατοτήτων συνεργασίας στον τομέα των υποβρυχίων…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα σε δημοσιογράφους ότι υπήρξαν συνομιλίες μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν χθες Κυριακή, στις οποίες οι δύο…

Ο κόσμος είναι αντιμέτωπος με τον κίνδυνο να βιώσει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων δεκαετιών εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, προειδοποίησε σήμερα…

Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ δεν προκαλεί κατάρρευση στα δεξαμενόπλοια και στην αγορά πετρελαίου, αλλά επιφέρει μια αυστηρά ελεγχόμενη αναδιάταξη των φορτίων. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ