Η ναυτιλιακή κίνηση στην Ερυθρά Θάλασσα παρουσιάζει σταδιακή επιστροφή στην ομαλότητα, μετά τη συμφωνία κατάπαυσης του πυρός μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και των μαχητών Χούθι. Η εξέλιξη αυτή φαίνεται να συμβάλλει αποφασιστικά στην αποκλιμάκωση της έντασης και στην αποκατάσταση της ασφάλειας στη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδό.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με δηλώσεις που παραχώρησε ο Διοικητής της ευρωπαϊκής επιχείρησης «ΑΣΠΙΔΕΣ», Υποναύαρχος Βασίλειος Γρυπάρης, η ναυτιλιακή κυκλοφορία στην Ερυθρά Θάλασσα έχει αυξηθεί στα 36-37 πλοία ημερησίως, σημειώνοντας άνοδο κατά 60% σε σχέση με τον Αύγουστο του 2024 (20-23 πλοία ημερησίως). Ωστόσο, εξακολουθεί να υπολείπεται του μέσου όρου των 72-75 πλοίων ημερησίως που κατεγράφη πριν οι Χούθι εκκινήσουν τις επιθέσεις τους τον Νοέμβριο του 2023.

Όπως υπογραμμίζει ο Υποναύαρχος Γρυπάρης, η τελευταία επίθεση κατά εμπορικού πλοίου σημειώθηκε τον Νοέμβριο του 2024. Έκτοτε, οι Χούθι έχουν περιορίσει τη δράση τους, διαμηνύοντας ότι στόχοι τους είναι ισραηλινά πλοία και πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ ή έχουν αγκυροβολήσει σε ισραηλινό λιμάνι.

Τέλος, ο Υποναύαρχος Γρυπάρης τόνισε ότι η επιχείρηση «ΑΣΠΙΔΕΣ» έχει αιτηθεί στην ΕΕ την παροχή επιπλέον δέκα πλοίων, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας στην περιοχή και, ως εκ τούτου, την ενθάρρυνση περισσότερων ναυτιλιακών εταιρειών να επαναφέρουν τα πλοία τους στην Ερυθρά Θάλασσα.