Καθώς η παραγωγή χάλυβα της Κίνας επιβραδύνεται, οι διεθνείς παραγωγοί σιδηρομεταλλεύματος φαίνεται να «ποντάρουν» στην αναπτυσσόμενη ινδική χαλυβουργία, προσδοκώντας νέα ώθηση στην παγκόσμια αγορά. Ωστόσο, η πραγματική εικόνα μοιάζει διαφορετική.

Σύμφωνα με το Reuters, η ικανότητα παραγωγής χάλυβα της Ινδίας ανέρχεται επί του παρόντος σε περίπου 200 εκατ. τόνους ετησίως, ενώ το Νέο Δελχί φιλοδοξεί να αυξήσει την παραγωγική ικανότητα στους 300 εκατ. τόνους έως το 2030. Παράλληλα, η ετήσια παραγωγή σιδηρομεταλλεύματος της χώρας αγγίζει τους 289 εκατ. τόνους.

Δεδομένου ότι για την παραγωγή ενός τόνου χάλυβα απαιτούνται περίπου 1,6 τόνοι σιδηρομεταλλεύματος, η υφιστάμενη ινδική παραγωγή σιδηρομεταλλεύματος δεν επαρκεί για να καλύψει τη ραγδαία αυξανόμενη ζήτησης της εγχώριας χαλυβουργίας.

Ωστόσο, αυτή η εικόνα ενδέχεται να διαφοροποιηθεί τα επόμενα χρόνια, καθώς η Ινδία στοχεύει στην αύξηση της παραγωγής σιδηρομεταλλεύματος στους 460 εκατ. τόνους ετησίως έως το 2030. Μάλιστα, εκτιμάται ότι η Ινδία θα μπορούσε να αναδειχθεί δεύτερος μεγαλύτερος παραγωγός σιδηρομεταλλεύματος παγκοσμίως, ξεπερνώντας ακόμα και την Κίνα και τη Βραζιλία.

Σε κάθε περίπτωση, η Indian Steel Association εκτιμά έλλειμμα σιδηρομεταλλεύματος άνω των 100 εκατ. τόνων τα επόμενα χρόνια. Το γεγονός αυτό υποδηλώνει την ανάγκη αύξησης των εισαγωγών της Ινδίας, προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες της εγχώριας χαλυβουργίας.